Schimbări importante la Moldovagaz: Un nou Consiliu de Administrație pentru următoarele 3 luni

Consiliul de Observatori al SA „Moldovagaz” a anunțat astăzi o serie de modificări semnificative în conducerea întreprinderii, odată cu expirarea mandatului componenței actuale a Consiliului de Administrație începând cu data de 25 iunie 2024. În urma acestei schimbări, a fost constituit un nou Consiliu de Administrație format din 7 membri.

Noua componență a Consiliului de Administrație include următoarele persoane:
– Bubenov Anton
– Vlasov Pavel
– Emelyanov Denis
– Jelnov Roman
– Yuriev Mihail
– Ceban Vadim
– Corin Serghei

De asemenea, în cadrul aceleași decizii, dl Ceban Vadim a fost numit Președinte al Consiliului de Administrație al SA „Moldovagaz”, cu responsabilitatea de a conduce strategia și operațiunile companiei în următoarele 3 luni. Alături de dl Ceban, funcțiile de vicepreședinți ai Consiliului de Administrație vor fi ocupate de dnii Emelyanov Denis, Yuryev Mihail și Corin Serghei.

Moldovagaz, compania fiică a gigantul rus Gazprom a contabilizat un profit de 1,282 miliarde de lei în 2023, față de pierderile de 323 milioane de lei în anul 2022, potrivit raportului financiar al companiei.

Moldovagaz este controlată de concernul rus Gazprom – 50%, Agenția Proprietății Publice – 35,3%, iar Tiraspoltransgaz – 13,14%.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Ceban #Moldovagaz #companie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Agenția Proprietății Publice propune ca 100 de bunuri ale statului de la Aeroportul Internațional Mărculești să fie transmise gratuit în gestiunea Aeroportului Internațional Chișinău. Este vorba despre infrastructura amplasată în extravilanul satului Lunga, raionul Florești. Proiectul de hotărâre este elaborat în baza modificărilor legislative privind Aeroportul Internațional Liber „Mărculești”.

Lista este una consistentă și include hangare, depozite, garaje, clădiri administrative și tehnice, hale de producere, stații de transformatoare, terminalul vamal, precum și infrastructura propriu-zisă a aerodromului. Printre cele mai importante active se numără pista de 100 480 de metri pătrați, pista de rulare de 45 564 de metri pătrați și suprafețele de asfalt de 12 100 de metri pătrați. În listă figurează și două hangare nefinisate și neînregistrate, cu o suprafață de 1 500 de metri pătrați.

Transferul ar urma să fie făcut fără reorganizarea celor două întreprinderi. Autorii proiectului spun că au analizat și varianta unei fuziuni între Aeroportul Mărculești și Aeroportul Chișinău, însă au renunțat la ea deoarece ar presupune proceduri juridice, financiare și organizaționale mai complicate și de durată. În plus, în cazul unei fuziuni, Aeroportul Chișinău ar deveni succesorul Mărculeștiului și ar prelua inclusiv obligațiile financiare existente ale acestuia.

Prin transmiterea directă a bunurilor, autoritățile spun că Aeroportul Chișinău va putea exercita rolul de operator de aerodrom și investitor general și va putea gestiona integrat infrastructura necesară dezvoltării Aeroportului Mărculești. În același timp, Aeroportul Mărculești nu dispare: întreprinderea își va continua activitatea de dare în locațiune a elicopterelor, precum și lucrările de reparație și întreținere a aeronavelor proprii și ale terților.

Proiectul prevede că transmiterea se va face în termen de 30 de zile de la intrarea în vigoare a hotărârii, printr-o comisie formată de Agenția Proprietății Publice împreună cu cele două întreprinderi. Autoritățile precizează că transferul nu implică cheltuieli bugetare suplimentare directe.

Potrivit documentului, dezvoltarea și modernizarea infrastructurii de la Mărculești ar putea contribui la atragerea unor activități conexe precum handling, alimentarea cu combustibil, catering, logistică, depozitare și transport terestru, dar și la stimularea investițiilor și crearea unor noi locuri de muncă în raionul Florești.

#aeroportul mărculești #bunuri de stat #aeroportul Chișinău