Se anunță turbulențe în aviație: riscuri de penurie de combustibil din iunie

Directorul general al Ryanair, Michael O’Leary, avertizează că sezonul estival al zborurilor ar putea fi serios afectat dacă războiul din Orientul Mijlociu nu se încheie în următoarele săptămâni. Potrivit acestuia, există riscuri reale ca aprovizionarea cu combustibil pentru avioane în Europa să fie perturbată începând cu luna iunie, notează reuters.

Situația este legată de blocarea Strâmtorii Ormuz, un punct strategic pentru transportul petrolului din regiunea Golfului, ceea ce a dus deja la creșterea prețurilor și la presiuni asupra companiilor aeriene. O’Leary a explicat că, deși în prezent nu sunt așteptate probleme majore până la începutul lunii mai, prelungirea conflictului ar putea genera un deficit de combustibil în lunile următoare.

„Dacă acest conflict continuă până la sfârșitul lunii aprilie, ne confruntăm cu un risc privind aprovizionarea la începutul lunii iunie. Dacă se prelungește până în mai, atunci nu știm ce se va întâmpla”, a declarat acesta. El a precizat că, în cazul în care riscurile se vor materializa în iunie, iulie sau august, companiile aeriene vor fi nevoite să reducă numărul de zboruri sau chiar să anuleze unele curse, în funcție de disponibilitatea combustibilului.

Șeful Ryanair a menționat că operatorul low-cost va analiza situația săptămânal și va decide în mod flexibil unde este necesară reducerea capacității de zbor. În paralel, compania a reușit să-și securizeze aproximativ 80% din necesarul de combustibil până în primăvara anului viitor, însă restul cantității este achiziționată la prețuri mult mai ridicate, aproape duble față de nivelurile anterioare.

Problemele nu vizează doar Ryanair. Și Lufthansa se pregătește pentru eventuale dificultăți de aprovizionare, în special pentru zborurile din afara Europei. În același timp, Asociația Internațională de Transport Aerian avertizează că între 25% și 30% din combustibilul pentru aviație utilizat în Europa provine din regiunea Golfului, ceea ce face piața europeană extrem de vulnerabilă la astfel de crize.

Cu toate acestea, reprezentanții industriei de turism susțin că, deocamdată, nu există dovezi privind introducerea unor suprataxe pentru pasageri, iar companiile aeriene încearcă să mențină prețurile stabile pe termen scurt, inclusiv prin strategii de achiziție în avans și optimizarea capacității de zbor.

#iunie #criză de combustibil #aviatie #zboruri

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Într-un interviu acordat publicației „Cu Sens”, ministrul Agriculturii, Ludmila Catlabuga, a fost confruntată cu propriile declarații de avere și interese personale pentru anul 2025. Potrivit documentului, aceasta și soțul său dețin o avere totală de aproximativ 10 milioane de lei, care provin din salarii, dividende, proprietăți imobiliare și bunuri de lux.

Moderatoarea a punctat că ministrul este fondatoarea unei firme evaluate la 4 milioane de lei, deține o casă și un teren în valoare de 3 milioane de lei, un garaj de 25.000 de euro, un teren extravilan de 64.000 de lei, un camion și două automobile de lux, un Land Rover Discovery (260.000 de lei) și un Volvo XC90 (24.000 de euro). Tot în 2025, Catlabuga și-a împrumutat propria firmă cu 2 milioane de lei și are un credit bancar de aproape 2,5 milioane de lei, de restituit până în 2047.

Întrebată „unde se câștigă mai bine, la stat sau în afaceri?”, ministrul a răspuns:

„Se câștigă acolo unde muncești. Și ești transparent și ești integru. Eu în continuare o să zic și poziția mea este că tot ce am făcut și ce am declarat, pentru că am declarat transparent și nu este nimic de ascuns, cu siguranță bună întrebare unde se câștigă bine. Se câștigă acolo unde se depune efort, muncă și ambiție. Tot ce a fost declarat este conform legislației, am întrunit și avem proveniență, avem și împrumuturile, avem și creditele care achităm de dobânzi lunare. Deci cumva ca și toată lumea de rând care vrea să obțină ceva, are și angajamente care și le asumă în contextul unui credit pe care de fapt l-am luat și este ipotecar. Cam astea sunt veniturile pe care putem să le declarăm”.