SUA au scos la vânzare iahtul de aur al oligarhului lui Putin, cu 325 milioane e dolari

06 Aug. 2025, 15:09
 // Categoria: Oameni şi Idei // Autor:  Ursu Victor
06 Aug. 2025, 15:09 // Oameni şi Idei //  Ursu Victor

Guvernul Statelor Unite va scoate la licitație pe 10 septembrie superiahtul „Amadea”, confiscat în urma sancțiunilor impuse după începutul războiului din Ucraina și atribuit miliardarului rus Suleiman Kerimov, aflat pe lista neagră a Trezoreriei SUA încă din 2018. Informația a fost confirmată de NBC News, care notează că ambarcațiunea luxoasă are o valoare estimată de 325 milioane de dolari.

Pentru a participa la licitație, potențialii cumpărători trebuie să achite un depozit de garanție de 10 milioane de dolari, a precizat compania National Maritime Services din Florida, care va organiza vânzarea. Directorul companiei, Bob Toney, a declarat că „este, probabil, cel mai impresionant și mai frumos iaht pe care l-a văzut cineva vreodată” și a subliniat raritatea unei asemenea ocazii – „poate o dată în viață”.

„Amadea”, cu o lungime de 106 metri și șase punți, este descrisă ca un „palat plutitor”, având finisaje din marmură, lemn exotic și elemente incrustate cu pietre prețioase. Iahtul include opt cabine, un salon SPA, sală de sport, piscină, heliport, cramă, sală de conferințe și chiar un acvariu pentru homari. Piesa centrală este un pian Pleyel pictat manual, cu componente din aur de 24 de carate.

Iahtul a fost capturat în primăvara anului 2022 în Fiji, la cererea SUA, și remorcat ulterior în portul San Diego. Deși Suleiman Kerimov a negat oficial că ar fi proprietarul navei, Departamentul american al Justiției a prezentat în instanță dovezi solide – jurnale de bord, mărturii ale echipajului și solicitări personalizate – care indică faptul că miliardarul și familia sa au fost utilizatorii principali ai vasului. Printre solicitările speciale: instalarea unui cuptor de pizza, a unor paturi de spa și păstrarea permanentă la bord a unei perechi de adidași Nike preferați.

Pentru a ascunde proprietatea reală, iahtul a fost înregistrat pe numele unei companii offshore, Millemarin Investments Ltd., creată cu doar o lună înaintea achiziției. În tranzacție a fost implicată și firma Errigan Marine, administrată formal de directorul general al companiei de brokeraj de iahturi Imperial Yachts, Evgheni Koçman – aflat și el sub sancțiuni.

După confiscare, fostul CEO al Rosneft, Eduard Hudainatov, a încercat să se declare proprietar al Amadea, dar autoritățile americane au stabilit că era doar un interpus. În iulie 2025, un judecător federal din New York a autorizat vânzarea iahtului prin licitație.

Potrivit anchetatorilor americani, între octombrie 2021 și momentul confiscării, familia Kerimov a folosit intens iahtul, a planificat modernizări de amploare și a suportat toate costurile de întreținere – în total peste 2 milioane de dolari.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

06 Oct. 2026, 17:29
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
06 Oct. 2026, 17:29 // Actual //  Grîu Tatiana

Prețurile petrolului ar putea rămâne ridicate și în 2027, iar refacerea stocurilor mondiale consumate în timpul războiului din Iran ar putea dura până la doi ani. Avertismentul vine de la conducătorii marilor companii petroliere, reuniți pe 5 octombrie la o conferință la Londra, relatează Reuters. Blocajele din transportul maritim, reducerea producției rafinăriilor și retragerile din rezerve continuă să pună presiune pe piață.

Directorul general al Saudi Aramco, Amin Nasser, a declarat că, de la începutul conflictului, piața a pierdut aproximativ trei miliarde de barili din aprovizionare, iar un miliard de barili a fost retras din stocurile mondiale pentru a compensa deficitul.

„Până când strâmtoarea Ormuz se va redeschide complet și încrederea va reveni, presiunea asupra țițeiului și produselor rafinate se va intensifica. Chiar și atunci, refacerea stocurilor, concomitent cu acoperirea cererii, ar putea dura până la doi ani”, a spus Nasser la Energy Intelligence Forum.

Șeful companiei Petronas, Tengku Muhammad Taufik, a avertizat că turbulențele ar putea continua în cea mai mare parte a perioadei rămase până la sfârșitul anului și, posibil, în 2027.

La rândul său, directorul general al Kuwait Petroleum Corporation, Shaikh Nawaf Al-Sabah, a estimat că piața mondială se confruntă cu un deficit de aproximativ șase milioane de barili pe zi de produse petroliere rafinate, inclusiv motorină și combustibil pentru avioane. Potrivit acestuia, rafinăriile din alte regiuni nu au suficientă capacitate pentru a compensa producția oprită în zona Golfului.

În Kuweit, producția de petrol a scăzut de la aproximativ 2,6 milioane la două milioane de barili pe zi. Exporturile de țiței s-au menținut însă la circa un milion de barili pe zi, în pofida perturbărilor provocate de război.

Criza afectează și consumul. Președintele executiv al ConocoPhillips, Ryan Lance, a declarat că cererea mondială de petrol ar putea reveni după scăderea din acest an abia în 2028 sau 2029. El a adăugat că, dacă prețurile rămân suficient de ridicate, producția Statelor Unite ar putea depăși 14–14,5 milioane de barili pe zi.