Surpriză: Volvo renunţă la planul de a vinde numai maşini electrice până în anul 2030. Avem o abordare pragmatică

Producătorul auto suedez Volvo a anunţat miercuri că abandonează planul de a produce numai vehicule electrice până în anul 2030, explicând că este nevoie de o abordare „pragmatică şi flexibilă” din cauza condiţiilor dificile din piaţă, scrie CNBC.

Volvo a fost unul dintre primii producătorul auto tradiţionali care au anunţat tranziţia completă la vehicule electrice.

Astfel, compania a transmis că doreşte ca până în 2030 să vândă 90% vehicule electrice, sau plug-in hybrid şi 10% modele conveţionale. Este înlocuită aşadar ţinta setată în anul 2021, când producătorul auto îşi propunea ca până la sfârşitul deceniului să vândă doar maşini electrice.

„Este clar că tranziţia către electrificare nu va fi una liniară, iar clienţii au un nivel diferit de adoptare al noilor tehnologii. Avem o abordare pragmatică şi flexibilă”, a declarat Jim Rowan, CEO al Volvo Cars.

Mercedes-Benz şi Volkswagen au anunţat anterior şi ele modificări ale strategiei privind vehiculele electrice.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#masini electrice #Volvo

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Republica Moldova trebuie să creeze reguli „clare și lejere” pentru mediul de afaceri, dar și să sancționeze prompt orice încălcare, a declarat ministrul Economiei, Eugen Osmochescu, în cadrul evenimentului Reinvent Moldova 2.0 organizat de grupul media Realitatea.

Oficialul a subliniat că rolul statului este să faciliteze accesul companiilor pe piață, funcționarea și chiar ieșirea din piață, însă în același timp autoritățile trebuie să intervină rapid acolo unde apar nereguli, inclusiv pe baza evaluării riscurilor. Cu toate acestea, ministrul a recunoscut deschis că Republica Moldova nu se află încă la nivelul de dezvoltare dorit.

„Nu suntem acolo unde ne-am dorit. Nu suntem la nivelul de prosperitate despre care vorbim”, a spus Osmochescu, explicând că efectele reformelor implementate în ultimii ani nu se văd imediat, ci abia după doi-trei ani.

Ministrul a punctat că, deși progresele există și „ce s-a făcut, s-a făcut foarte frumos”, acestea nu sunt suficiente pentru a genera un impact economic rapid într-o țară mică, expusă presiunilor geopolitice dintre Est și Vest.

În același timp, oficialul a reafirmat direcția strategică a țării, subliniind că Republica Moldova a ales ferm calea europeană, considerată singura capabilă să aducă prosperitate reală populației.

Potrivit lui, autoritățile se află acum într-o etapă critică. Or, după implementarea rapidă a reformelor, accentul trebuie mutat pe cheltuirea eficientă a fondurilor și valorificarea oportunităților oferite de planurile de creștere economică.

Osmochescu a evidențiat și obiectivele ambițioase ale Chișinăului. Este vorba de semnarea tratatului de aderare la Uniunea Europeană până în 2028 și obținerea statutului de stat membru până în 2030, mizând pe ritmul accelerat al reformelor și pe sprijinul extern fără precedent.