Taxe mai mari cu 80% pentru deservirea lifturilor. Când intră în vigoare

În atenția locuitorilor Capitalei! Începând cu data de 1 august vor fi puse în aplicare tarife noi pentru deservirea ascensoarelor din fondul locativ de pe teritoriul orașului, iar cetățenii vor achita un preț cu 80% mai mult decât în prezent. O decizie în acest sens a fost aprobată marți, 12 iulie, de Consiliul Municipal Chișinău, scrie Realitatea.md.

Șeful interimar al Î.M. „Liftservice”, Petru Budurin a informat că ajustarea tarifelor pentru întreținerea lifturilor din cadrul fondului locativ, (de la 15 la 27 de lei lunar pentru o persoană), a fost necesară în contextul creșterii prețurilor la piesele de schimb, precum și reieșind din necesitatea majorării salariilor pentru electromecanicii care deservesc lifturile.

„Tarifele pentru deservirea tehnică a ascensoarelor determină costul lucrărilor pentru serviciile de întreținere a ascensoarelor instalate în blocurile de locuințe din municipiul Chișinău și sunt aplicate de către prestatorii de servicii cu care sunt perfectate contracte de întreținere tehnică a ascensoarelor”.

Prin urmare, modificarea tarifului pentru întreținerea tehnică a ascensoarelor este efectuată în conformitate cu legislația în vigoare, în funcție de valoarea costurilor pentru piesele de schimb, agenții energetici și termici, precum și de cheltuielile pentru remunerarea muncii.

Ultima actualizare a tarifelor pentru întreținerea ascensoarelor din fondul locativ al municipiului Chișinău a fost efectuată în mai 2009.

#ascensor #cost #taxa

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Mașinile electrice și hibride plug-in produse de constructorii chinezi pierd din valoare mult mai rapid decât modelele similare ale rivalilor europeni, americani sau asiatici, arată un studiu realizat de compania germană Deutsche Automobil Treuhand (DAT). Fenomenul începe să creeze probleme atât pentru proprietarii persoane fizice, cât și pentru firmele de leasing, într-o perioadă în care mărcile din China încearcă să câștige teren pe piața europeană.

Potrivit DAT, valoarea reziduală a vehiculelor electrice și hibride plug-in chinezești a coborât în aprilie 2026 la doar 47% din prețul inițial de listă, față de 61% la începutul lui 2024. Scăderea este de aproape două ori mai accentuată decât media întregii piețe de mașini electrificate.

Analiștii explică faptul că, într-o primă etapă, modelele chinezești au beneficiat de efectul de noutate și de volume reduse de vânzări, ceea ce a menținut prețurile second-hand la un nivel bun. Situația s-a schimbat însă odată cu apariția unui număr tot mai mare de branduri și modele similare, care au dus la scăderea cererii și, implicit, a valorilor de revânzare.

Impactul deprecierii diferă în funcție de tipul contractului. În unele cazuri, pierderile sunt suportate direct de clienți, iar în altele de producători, obligați să răscumpere vehiculele la valori mai mici decât cele estimate inițial. Cele mai afectate sunt însă firmele de leasing, care se confruntă cu prețuri de revânzare sub așteptări și devin tot mai prudente când vine vorba despre includerea mașinilor chinezești în portofolii.

Specialiștii spun că problema este legată în principal de încrederea în brand. „Fără o cerere stabilă pe piața second-hand, nu există stabilitate a prețurilor”, afirmă Christian Schüssler, director de parteneriate strategice la Arval Germania.

Un alt factor care apasă asupra valorii de revânzare este ritmul extrem de rapid în care constructorii chinezi lansează modele noi. Deși acest lucru le oferă un avantaj tehnologic, efectul secundar este că modelele recente devin depășite într-un timp foarte scurt. Anunțarea rapidă a unor succesoare reduce imediat atractivitatea mașinilor deja aflate pe piață.

În plus, multe dintre aceste branduri nu au încă un istoric solid în Europa, iar cumpărătorii nu au suficiente informații despre fiabilitatea pe termen lung a vehiculelor și a bateriilor. Experții din industrie avertizează că recuperarea decalajului față de producătorii consacrați va necesita ani de investiții în rețele de service, programe pentru mașini rulate și consolidarea încrederii clienților.