Transnistria renunță treptat la plăcile neutre: Peste 22 000 de mașini circulă deja cu numere moldovenești

10 Iul. 2026, 11:27
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
10 Iul. 2026, 11:27 // Actual //  Grîu Tatiana

Peste 35 000 de autovehicule din regiunea transnistreană sunt înmatriculate legal și figurează în Registrul de stat al vehiculelor al Republicii Moldova, potrivit datelor Biroului politici de reintegrare.

La 30 iunie 2026, erau active 35 438 de vehicule documentate, dintre care 22 030 au plăci de înmatriculare de model național, iar 13 408 circulă cu plăci de model neutru.

În primele șase luni ale anului 2026, în subdiviziunile Agenției Servicii Publice din Tiraspol și Rîbnița au fost înmatriculate 952 de vehicule cu plăci de model neutru. În aceeași perioadă, alte 2 834 de autovehicule din regiune au fost înregistrate cu plăci de model național.

Potrivit autorităților, faptul că cele mai multe vehicule sunt înmatriculate cu plăci naționale arată că aceasta este opțiunea predominantă pentru cetățenii Republicii Moldova domiciliați în regiunea transnistreană. În același timp, înmatriculările efectuate prin subdiviziunile ASP din Tiraspol și Rîbnița contribuie la includerea vehiculelor în evidența națională și facilitează circulația acestora în traficul rutier național și internațional.

Mecanismul plăcilor de model neutru a fost lansat la 1 septembrie 2018 și are un caracter tranzitoriu. Acesta permite documentarea vehiculelor din regiunea transnistreană și reprezintă o etapă intermediară înainte de înmatricularea cu plăci de model național.

15 Aug. 2026, 09:47
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
15 Aug. 2026, 09:47 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Portul Fluvial Ungheni, care își desfășoară principala activitate operațională la Portul de Pasageri și Mărfuri Giurgiulești, a operat în 2025 peste 950 de mii de tone doar din cele două categorii principale de mărfur pietriș și cereale. În același timp, veniturile întreprinderii au scăzut cu aproape 14 milioane de lei într-un singur an.

Cea mai importantă marfă operată în 2025 a fost pietrișul. Prin infrastructura portuară au trecut 653 de mii de tone, material utilizat inclusiv pentru realizarea proiectelor de infrastructură rutieră din Republica Moldova.

Un volum important l-au reprezentat și cerealele destinate exportului. În cursul anului trecut, prin port au fost operate 303 mii de tone de cereale.

Cumulat, doar pietrișul și cerealele au reprezentat 956 de mii de tone de mărfuri operate în 2025, ceea ce evidențiază rolul infrastructurii portuare în aprovizionarea sectorului construcțiilor și în exporturile agricole ale Republicii Moldova.

În pofida volumelor importante de mărfuri, veniturile Portul Fluvial Ungheni au înregistrat o scădere. Dacă în 2024 întreprinderea a raportat venituri de 74 milioane de lei, în 2025 acestea au coborât la 60,3 milioane de lei.

Este vorba despre o diminuare de 13,7 milioane de lei, echivalentul unei scăderi de aproximativ 18,5% într-un singur an.

În schimb, salariul mediu în cadrul întreprinderii a crescut. Acesta a urcat de la 14,7 mii de lei în 2024 la 15,4 mii de lei în 2025, cu aproximativ 4,8%.