(VIDEO) Transportatorii vor majorări extreme pentru „căruțe”, dar nu se încadrează nici în parametrii existenți

15 Nov. 2021, 15:18
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
15 Nov. 2021, 15:18 // Actual //  MD Bani

Transportatorii, care acum o lună au solicitat majorarea tarifelor la călătoriile cu transportul de pasageri, fără a anunțat despre ce fel de majorare este vorba, afirmă că termenul legal pentru examinarea și adoptarea unei decizii asupra demersului a expirat și nu a avut ca finalitate adoptarea unei soluții. În aceste împrejurări, spun reprezentanții Asociației Patronale a Operatorilor de Transport Auto, protestele devin inevitabile, scrie Realitatea.md.

Totuși, în urma unei conferințe de presă susținută de către ministrul Andrei Spînu, acesta a adus mai multă lumină cu privire la acest subiect. Oficialul anunță că transportatorii vorbesc cu jumătăți de adevăruri, iar majorarea pe care o cer este extrem de mare.

Transportatorii șantajează și vorbesc cu jumătăți de adevăruri. Spînu anunță că șoferii cer triplarea tarifelor

Ministrul Andrei Spînu anunță că în prezent toți transportatorii activează la un tarif de 60 de bani pe km sau 70 de bani. Însă, doar 5% dintre transportatori pot aplica tariful de 70 de bani pentru că restul nu și-au renovat mijloacele de transport și nu se încadrează în criteriile legale.

Astfel, șoferii deja pot aplica o majorare de 10 bani, însă pentru asta trebuie să investească în mijlocele de transport.

Ministrul Andrei Spînu anunță că în prezent toți transportatorii activează la un tarif de 60 de bani pe km sau 70 de bani. Însă, doar 5% dintre transportatori pot aplica tariful de 70 de bani pentru că restul nu și-au renovat mijloacele de transport și nu se încadrează în criteriile legale.

Astfel, șoferii deja pot aplica o majorare de 10 bani, însă pentru asta trebuie să investească în mijlocele de transport.

23 Mai 2026, 09:13
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
23 Mai 2026, 09:13 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ploile abundente au pus la încercare infrastructura feroviară din Republica Moldova, iar angajații Căii Ferate din Moldova au intervenit pentru limitarea efectelor și reluarea circulației în condiții de siguranță.

Potrivit CFM, echipele din teren au lucrat continuu, utilizând utilaje specializate și resurse suplimentare pentru evacuarea apei, consolidarea zonelor afectate și repararea sectoarelor compromise.

Întreprinderea precizează că, datorită intervenției rapide a feroviarilor, circulația trenurilor a fost reluată treptat pe principalele trasee afectate de intemperii. În prezent, traficul feroviar de pasageri se desfășoară cu anumite ajustări de orar, în funcție de situația din rețea.

CFM anunță că trenul Chișinău–Socola, care transportă aproximativ 150 de pasageri, circulă conform programului stabilit, fără întârzieri sau abateri de la grafic.

Totodată, trenul București–Chișinău a plecat din stația Ungheni cu o întârziere de aproximativ o oră. Potrivit întreprinderii, întârzierea a fost provocată de surparea liniilor feroviare pe teritoriul României, pe sectorul Iași – frontiera de stat, fapt care a afectat temporar circulația pe această rută internațională.

În ceea ce privește traficul de marfă, CFM avertizează că acesta va putea fi reluat doar după finalizarea verificărilor tehnice amănunțite ale infrastructurii afectate și confirmarea condițiilor de siguranță pentru exploatare.

Conducerea întreprinderii a mulțumit angajaților implicați pentru mobilizarea și intervențiile realizate în condiții dificile și i-a îndemnat pe pasageri să urmărească informațiile oficiale privind eventualele modificări ale orarului trenurilor.