VIDEO Victor Scutaru din Edineţ şi-a construit un parc fotovoltaic pentru cele 80 ha de livezi moderne

22 Iul. 2024, 09:56
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
22 Iul. 2024, 09:56 // Actual //  bani.md

Victor Scutaru din Edineţ a deschis, în anul 2003, o afacere în pomicultură. Acum, antreprenorul deţine 80 ha de livezi moderne de mere şi cireşe, iar recent, datorită sprijinului financiar al Uniunii Europene, şi-a construit un parc fotovoltaic, care îi asigură independenţă energetică.

Timp de 20 ani, antreprenorul și-a dublat suprafața livezilor și le-a modernizat.

„Am început cu o livadă tradițională, dar acum am schimbat toată livada în superintensivă, livadă modernă, cu soiuri moderne. (…) avem o suprafață de 80 hectare, din care sunt 10 hectare de cireșe. Avem vreo 56 hectare de mere, care sunt cu soiuri tot moderne. Exportăm în Europa, Federația Rusă. Am fost finanțați de ODA. Din 4 milioane de lei din care am instalat baterii solare, am fost finanțați cu 50%, 2 milioane de lei care ne-au întors ODA, din care încă 50% ne finanțează AIPA. Este convenabil pentru că din 100% pe noi ne costă 25% din tot proiectul”, a declarat antreprenorul.

Istoria lui Victor Scutaru face parte din campania lansată de Grupul de presă REALITATEA: „Moldova Alege Europa”, în care povestim despre afaceri lansate cu succes în Republica Moldova, susținute financiar de Uniunea Europeană.

13 Mai 2026, 17:34
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
13 Mai 2026, 17:34 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Războiul dintre Iran și Statele Unite riscă să lovească industria aviatică globală și să pună capăt erei biletelor ieftine, avertizează o analiză publicată de Financial Times. Creșterea prețurilor la combustibil, anulările de curse și falimentele din sector ar putea accelera consolidarea pieței, iar companiile low-cost să devină primele victime.

Timp de decenii, scăderea constantă a tarifelor aeriene a transformat zborurile dintr-un lux rezervat bogaților într-un serviciu accesibil pentru milioane de oameni. Compania irlandeză Ryanair, lider european în segmentul low-cost, susține chiar că unele zboruri prin Europa costă mai puțin decât parcarea unei mașini într-un aeroport.

Însă conflictul din Iran a schimbat radical situația. Mii de curse au fost anulate din cauza exploziei costurilor la combustibil și a riscurilor din spațiul aerian. În SUA, compania Spirit Airlines a intrat în faliment la începutul acestei luni, iar directorii din industrie avertizează că acesta ar putea fi doar începutul unui val global de prăbușiri financiare.

„Schimbările structurale pe care le vedem se vor amplifica. Cei puternici vor deveni și mai puternici, iar cei slabi și mai slabi”, a declarat directorul general al Lufthansa, Carsten Spohr.

La rândul său, cofondatorul și directorul general al AirAsia, Tony Fernandes, spune că inclusiv marile companii aeriene ar putea ajunge la noi fuziuni pentru a supraviețui crizei.

Industria aviatică, cunoscută pentru marjele mici de profit și concurența dură pe prețuri, trece periodic prin falimente și restructurări. Totuși, analiștii avertizează că actuala criză ar putea provoca o consolidare fără precedent a pieței, reducând concurența care a ținut biletele la prețuri accesibile.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!