Zilnic cu trenul în Ucraina! CFM anunță cursele de mâine spre Kiev

De mâine până pe 15 ianuarie trenul Chișinău-Kiev va circula zilnic, anunță Calea Ferată a Moldovei.

Plecarea din Kiev este la 17:02 și ajunge la Chișinău la ora 10.38, Din Chișinău trenul va pleca la ora 17:45 și ajunge la Kiev la ora 11:48

Trenul se oprește în stațiile Kozeatîn, Vinnița, Jmerînka, Bar, Kopai, Kotiujari, Vendiciani, Moghilev-Podolsk, Vălcineț, Ocnița, Bălți (oraș), Ungheni.

Durata călătoriei într-o direcție este de aproximativ 13 ore. Costul unui bilet de călătorie este între 870 și 1260 de lei, în funcție de clasa de confort.

Bilete pot fi cumpărate la casele Gării Feroviare. Pentru mai multe informații puteți apela la numărul 14010.

Cursa feroviară Chișinău- Kiev a fost lansată la 7 noiembrie după o pauză de 24 de ani.

Trenul are șapte vagoane, dintre care cinci cu compartimente și două de tip Platzkart (cușete fără pereți despărțitori între compartimente). Capacitatea maximă de locuri este 280.

Cursa feroviară Chișinău-Kiev este operată de reprezentanții căilor ferate din Ucraina „Ukrzaliznytsia” în comun cu Î.S. „Calea Ferată din Moldova”.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#cursa #Kiev #tren

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Kievul ar trebui să aibă posibilitatea de a utiliza veniturile generate din activele înghețate ale Băncii Centrale a Rusiei nu doar pentru achiziția de armament, ci și pentru acoperirea deficitului bugetar, a declarat adjunctul ministrului ucrainean de finanțe, Oleksandr Kava, citat de Financial Times.

„Între statele europene discuțiile continuă, dar poziția Ucrainei este clară: trebuie să primim aceste fonduri care provin din activele rusești înghețate”, a afirmat Kava.

Declarațiile oficialului vin pe fondul divergențelor între capitalele europene. Cancelarul german Friedrich Merz a subliniat că aceste resurse ar trebui folosite strict pentru achiziționarea de armament, în timp ce Franța a cerut ca echipamentele cumpărate de Kiev să fie produse în Europa.

Ucraina, în schimb, insistă asupra unei flexibilități mai mari. „Avem nevoie de o anumită proporție. Este vital să acoperim deficitul bugetar, nu doar să finanțăm cheltuielile de securitate generate de război”, a punctat Kava.

Astfel, disputa rămâne deschisă între aliați: dacă banii proveniți din activele înghețate ale Rusiei vor merge exclusiv către industria de apărare sau vor fi utilizați și pentru stabilitatea financiară internă a Ucrainei.