Simbolul mesei de Revelion – salata Olivie! Cât costă să o gătești

20 Dec. 2022, 15:55
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
20 Dec. 2022, 15:55 // Actual //  MD Bani

În acest an, moldovenii vor fi nevoiți să scoată mai mulți bani din buzunar. Prețurile la produsele alimentare au crescut în comparație cu sfârșitul anului 2022. De exemplu, pentru a pregăti renumita salată Olivie veți avea nevoie de o sumă de aproximativ 200 de lei. Bani.md a calculat prețul pentru a găti acest tip de salată, în funcție de prețul alimentelor.

Vom începe cu cel mai important produs – ouă. Pentru zece ouă va trebuie să scoți din buzunar minim 33 de lei, cel puțin, așa sunt prețurile la Piața Centrală.

În supermarket, prețurile sunt puțin mai mari. De exemplu, în supermarketul Linella, prețul pentru o duzină de ouă începe de la 39.50 lei.

Prețul la cartofi și morcovi variază între 7-12 lei. Pentru mazărea verde conservată, moldovenii vor fi nevoiți să scoată din buzunar în jur de 15 lei pentru aproximativ 400 de grame. Pentru salata Olivie mai este nevoie și de castraveți murați, dacă nu îi aveți acasă, va trebui să scoateți din buzunar 25-30 de lei. Un pachet mediu de maioneză va costa 35-43 de lei. Și am ajuns la salam, tradițional, moldovenii folosesc salam Parizer. Prețul pentru acest tip de salam variază între 45-120 de lei, în funcție de producător.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește-ne pe TELEGRAM!

Astfel, pentru a avea salata preferată pe masa de sărbători va trebui să scoateți din buzunar în jur de 200 de lei.

Prețul este mai mare comparativ față de sfârșitul anului 2021, când, să gătește o salata Olivie costa în jur de 130 de lei.

În rețelele de supermaketuri vei găsi și salată Olivie gata pregătită. Prețul pentru un kilogram variază între 76-95 lei.

13 Mai 2026, 17:34
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
13 Mai 2026, 17:34 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Războiul dintre Iran și Statele Unite riscă să lovească industria aviatică globală și să pună capăt erei biletelor ieftine, avertizează o analiză publicată de Financial Times. Creșterea prețurilor la combustibil, anulările de curse și falimentele din sector ar putea accelera consolidarea pieței, iar companiile low-cost să devină primele victime.

Timp de decenii, scăderea constantă a tarifelor aeriene a transformat zborurile dintr-un lux rezervat bogaților într-un serviciu accesibil pentru milioane de oameni. Compania irlandeză Ryanair, lider european în segmentul low-cost, susține chiar că unele zboruri prin Europa costă mai puțin decât parcarea unei mașini într-un aeroport.

Însă conflictul din Iran a schimbat radical situația. Mii de curse au fost anulate din cauza exploziei costurilor la combustibil și a riscurilor din spațiul aerian. În SUA, compania Spirit Airlines a intrat în faliment la începutul acestei luni, iar directorii din industrie avertizează că acesta ar putea fi doar începutul unui val global de prăbușiri financiare.

„Schimbările structurale pe care le vedem se vor amplifica. Cei puternici vor deveni și mai puternici, iar cei slabi și mai slabi”, a declarat directorul general al Lufthansa, Carsten Spohr.

La rândul său, cofondatorul și directorul general al AirAsia, Tony Fernandes, spune că inclusiv marile companii aeriene ar putea ajunge la noi fuziuni pentru a supraviețui crizei.

Industria aviatică, cunoscută pentru marjele mici de profit și concurența dură pe prețuri, trece periodic prin falimente și restructurări. Totuși, analiștii avertizează că actuala criză ar putea provoca o consolidare fără precedent a pieței, reducând concurența care a ținut biletele la prețuri accesibile.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!