Cutremur în Guvern! Gavrilița, despre Ceban: Îmi pare rău când politicienii folosesc crizele pentru capital politic

Îmi pare rău când politicieni folosesc în mod cinic criza din domeniul sănătății și energetică și încearcă să acumuleze capital politic pe seama oamenilor, a comentat premierul Natalia Gavrilița, într-o conferință de presă, intenția Primăriei Chișinău de a ataca în judecată deciziile Comisiei Situații Excepționale Naționale prin care ANRE a fost obligată să aprobe tarife majorate la gaze naturale cu efect retroactiv din 1 ianuarie.

Este o decizie luată în cadrul Comisei Situației Excepționale. Decizia este perfect legală și toți consumatorii vor putea privi deznodământul. Guvernul operează în situația de urgență și aceste acțiuni sunt legale. Or, ele presupun asigurarea oamenilor cu gaze naturale pe perioada iernii. Vom acționa corespunzător, în cazul în care decizia instanției va fi în defavoarea Executivului”, a explicat Gavrilița.

Edilul Chișinăului, Ivan Ceban a contestat la Curtea de Apel Chișinău, din str. Teilor, la ora 14:00, prevederea Comisiei Situații Excepționale Naționale, prin care ANRE a fost obligat să aprobe tarife majorate la gaze naturale cu efect retroactiv din 1 ianuarie”.

Vineri, 28 ianuarie, ANRE a aprobat noile tarife la gazele naturale livrate populației. Reglementatorul a majorat tarifele cu 37%, la 15,18 lei metrul cub pentru populație. Tarifele vor fi aplicate retroactiv din 1 ianuarie.

#judecata #criză #tarife

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.