Europa în fața frigului: Prețurile gazelor și electricității, în pericol să explodeze

27 Nov. 2024, 09:28
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
27 Nov. 2024, 09:28 // Actual //  Ursu Victor

Europa ar putea înfrunta cea mai rece iarnă din ultimii ani, potrivit datelor Centrului European de Prognoză Meteo pe Termen Mediu, citate de Bloomberg. Temperaturile prognozate până în martie 2025 sunt preconizate a fi sub media ultimilor doi ani, ceea ce va duce cererea de încălzire la un nivel record de la începutul invaziei rusești în Ucraina.

Această situație crește riscul unor noi majorări ale prețurilor la gaze naturale și electricitate, mai ales că rezervele de gaze ale continentului sunt consumate într-un ritm mai accelerat decât de obicei. Presiunile ar putea deveni și mai mari în cazul unei opriri a livrărilor de gaze prin Ucraina, prevăzută pentru 1 ianuarie 2025, în condițiile în care temperaturile ating valori minime.

Deja vremea rece și lipsa vântului din această lună au dus la o scădere rapidă a volumului de gaze din depozite, amplificând îngrijorările privind rezervele pentru finalul iernii și dificultățile de reumplere a acestora în vara anului viitor.

Un alt factor care ar putea agrava situația este posibilitatea unui eveniment de încălzire stratosferică bruscă (SSW), ce ar destabiliza vortexul polar și ar intensifica valurile de frig, conform meteorologului Andrew Pedrini de la Atmospheric G2.

Totuși, prognozele firmei Maxar Technologies sugerează condiții meteo mai blânde în nordul și centrul Europei, cu episoade mai reci concentrate în sud, inclusiv în Italia și Balcani.

Într-un context energetic deja tensionat, cu prețuri ridicate și vulnerabilitate la vreme extremă, această iarnă se anunță a fi un test dificil pentru Europa.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

22 Mai 2026, 23:47
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
22 Mai 2026, 23:47 // Actual //  Ursu Victor

Trenurile internaționale Iași–Chișinău și Chișinău–Kiev au înregistrat întârzieri din cauza ploilor abundente și a acumulărilor de apă de pe calea ferată.

Potrivit Căii Ferate din Moldova (CFM), garnitura de pe ruta Iași–Chișinău a fost nevoită să staționeze în stația Pîrlița din cauza riscului de pătrundere a apei la componentele de sub vagoane și la sistemul de alimentare electrică.

Trenul, care avea la bord 74 de pasageri, și-a reluat ulterior deplasarea spre Chișinău, însă circulă cu viteză redusă, de doar 5 km/h, pe sectoarele afectate de acumulările de apă. La acest moment, întârzierea estimată este de aproximativ o oră și 40 de minute.

Tot din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile a fost afectată și cursa Chișinău–Kiev. Trenul, cu 142 de pasageri la bord, a rămas blocat aproximativ două ore în stația Pîrlița, după care și-a continuat traseul spre destinație.

Reprezentanții CFM susțin că echipele întreprinderii au intervenit pentru monitorizarea situației și desfășoară măsuri pentru a asigura siguranța pasagerilor și circulația în condiții de securitate a trenurilor.