Ce se întâmplă când nu activezi modul Avion şi de ce piloţii urăsc atunci când pasagerii ignoră acest semnal

25 Dec. 2024, 12:53
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
25 Dec. 2024, 12:53 // Actual //  Ursu Victor

Într-un mesaj recent pe rețelele sociale, un pilot a explicat ce se întâmplă atunci când telefoanele nu sunt puse în „modul avion” în timpul zborurilor, aducând la cunoștință pasagerilor importanța gestionării corecte a dispozitivelor electronice la bord. Deși nu există riscuri pentru securitatea zborului, telefoanele necorect gestionate pot cauza neplăceri și stres inutil atât pasagerilor, cât și echipajului.

„Este posibil ca telefoanele să interfereze cu căștile noastre,” a declarat pilotul într-un videoclip scurt postat pe contul său de Instagram, mesajul fiind ulterior repostat și de NBC Chicago. Potrivit acestuia, chiar și un număr mic de pasageri care nu activează modul Avion într-un avion cu până la 100 de persoane poate cauza interferențe.

Cum se produce acest fenomen? Telefoanele care nu sunt setate pe „modul avion” emit unde radio către turnurile de telecomunicații, încercând să găsească semnal. Unele dintre aceste unde pot interfere cu sistemele de comunicație ale piloților, generând un zumzet deranjant în căștile acestora – un sunet similar cu bâzâitul unui țânțar la ureche. Pilotul a subliniat că, deși nu reprezintă un pericol major, este o problemă enervantă atunci când echipajul trebuie să ofere instrucțiuni clare în timpul zborului.

În comparație, Wi-Fi-ul la bord, oferit de multe companii aeriene, funcționează pe baza unor tehnologii specializate care sunt mult mai eficiente. Acesta utilizează frecvențe înalte, susținute atât de sateliți, cât și de turnuri terestre, și permite o conexiune mai stabilă, fără interferențe. În schimb, telefoanele mobile folosesc semnale radio mai lente și mai predispuse la congestionare.

Așadar, pasagerii sunt încurajați să își pună telefoanele pe „modul avion” pentru a preveni orice interferență și pentru a contribui la un zbor mai liniștit și mai confortabil.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

12 Sept. 2026, 09:35
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
12 Sept. 2026, 09:35 // Actual //  Ursu Victor

Prețul motorinei în Statele Unite a ajuns pentru prima dată în istorie la pragul de 6 dolari pe galon, iar analiștii avertizează că scumpirea combustibilului ar putea deveni un „ucigaș tăcut” al economiei americane, prin creșterea costurilor de transport, agricultură și producție.

Potrivit datelor AAA, prețul mediu al motorinei la nivel național a ajuns la 6,06 dolari pe galon, cu aproximativ 63% peste nivelul de anul trecut. În California, unul dintre cele mai importante state agricole ale SUA, prețul a urcat până la 7,98 dolari pe galon.

Patrick De Haan, șeful departamentului de analiză a pieței petroliere la GasBuddy, avertizează că, dacă prețurile se mențin la nivelurile actuale, impactul asupra economiei ar putea deveni sever. El a descris scumpirea motorinei drept un „ucigaș tăcut” al economiei americane.

Motorina are un rol esențial în transportul de mărfuri, agricultură, construcții și industrie. Combustibilul este utilizat de camioane, trenuri, nave și utilaje agricole, ceea ce înseamnă că orice creștere a prețului se transmite rapid în costul alimentelor, produselor și serviciilor.

Bob McNally, președintele Rapidan Energy, a subliniat că populația urmărește de obicei mai atent prețul benzinei, însă motorina are un impact mult mai larg asupra economiei, deoarece intră în aproape toate lanțurile de aprovizionare.

Scumpirile vin pe fondul tensiunilor geopolitice și al reducerii capacităților de rafinare. Atacurile asupra rafinăriilor rusești au redus exporturile de motorină ale Rusiei până la cele mai scăzute niveluri din ultimul deceniu, în timp ce conflictele din Orientul Mijlociu au afectat producția și transportul combustibililor prin Strâmtoarea Hormuz.

Potrivit unor estimări din industrie, rafinării cu o capacitate totală de aproximativ 5 milioane de barili pe zi au fost scoase din funcțiune, iar piața globală ar fi pierdut aproape 8% din oferta de motorină. În același timp, capacitățile disponibile de rafinare sunt extrem de limitate.

Presiunile se resimt și pe piața petrolului. Contractele futures pentru petrolul american au depășit 100 de dolari pe baril, cel mai ridicat nivel din ultimele luni, iar în septembrie prețul a crescut cu aproximativ 20%.

Prețurile benzinei au urcat la rândul lor. Potrivit GasBuddy, americanii cheltuie acum cu aproximativ 700 de milioane de dolari mai mult pe zi pentru combustibil decât în aceeași perioadă a anului trecut.

Situația devine cu atât mai dificilă cu cât toamna aduce o creștere sezonieră a cererii pentru combustibil, atât pentru încălzire, cât și pentru activitățile agricole.

Scumpirea motorinei reprezintă și o problemă politică pentru administrația președintelui Donald Trump, în condițiile în care alegerile intermediare sunt la mai puțin de două luni distanță. Impactul ar putea fi resimțit în special în statele agricole și în regiunile unde păcura este utilizată pe scară largă pentru încălzirea locuințelor.

Casa Albă dispune de puține instrumente pentru a reduce rapid prețurile. Printre opțiunile discutate se numără utilizarea suplimentară a rezervelor strategice de petrol și eventuale restricții asupra exporturilor de motorină. Oficialii americani au avertizat însă că astfel de măsuri ar putea avea efecte contrare și ar putea împinge prețurile și mai sus.