Declarații la Rlive: Fără implicarea partidelor politice, corupția electorală nu poate fi stopată

Corupția electorală poate fi stopată doar prin implicarea activă a partidelor politice. Liderii și formațiunile politice trebuie să condamne public astfel de practici și să le explice cetățenilor că mita electorală alimentează corupția din țară. Acestea sunt concluziile formulate de invitații emisiunii „Consens Național” de la Rlive TV.

Nicolae Panfil, director de program la Asociația Promo-LEX, și-a exprimat speranța că, în lupta pentru putere, partidele vor găsi timp să discute cu cetățenii despre integritate, alegeri libere și pericolul influenței din exterior.

„Așteptăm ca și actorii politici să se implice activ, pentru că democrația și mandatele nu vin de la sine, iar voturile nu apar în urne dacă nu ai grijă de alegători… Eu sper mult ca în această campanie partidele politice să meargă și să discute cu cetățenii, să nu lase doar anumiți actori politici ghidați din afară, controlați din Federația Rusă s-și facă mendrele. În ultima campanie electorală au fost două sau trei partide politice care au condamnat public acest fenomen. Alții au preferat să tacă”, a declarat Nicolae Panfil.

Mihail Crivorucenco, șeful Direcției ordine Publică din cadrul Poliției, a menționat că oamenii legii au fost instruiți să identifice și să prevină faptele de corupere electorală. Potrivit lui, scopul poliției nu este doar sancționarea, ci și prevenirea acestui fenomen.

„Noi desfășurăm activități de prevenire, nu ne bazăm doar pe documentare și reacționare la sesizări. Am lucrat cu cetățenii ca ei să știe că este ilegală transportarea organizată a alegătorilor, fotografierea buletinului de vot sau alte fapte contravenționale la care se referă legea. Am organizat sesiuni de informare cu participarea mai multor actori locali ca mesajele noastre să ajungă la toată lumea”, a precizat Mihail Crivorucenco.

După alegerile prezidențiale și referendumul de anul trecut, peste 200.000 de persoane au intrat în vizorul poliției pentru fapte asociate coruperii electorale. Au fost întocmite peste 20.000 de procese-verbale, iar valoarea totală a amenzilor aplicate depășește 400 de milioane de lei. Conform legislației în vigoare, coruperea electorală pasivă se pedepsește cu amenzi între 25.000 și 37.500 de lei.

Acest produs a fost realizat în cadrul Campaniei „Votează liber și raportează corupția electorală!”, implementate de Asociația Promo-LEX. Materialul a fost realizat cu susținerea proiectului „Consolidarea rezilienței democratice în Moldova”, implementat de PNUD Moldova și finanțat de Norvegia, Canada, Suedia și Danemarca. Conținutul acestui material aparține autorilor și nu reflectă în mod neapărat viziunea Promo-LEX, ONU, inclusiv a PNUD, a statelor membre ale ONU sau a donatorilor.

#corupție electorală #RLIVE TV #alegeri #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Dacia continuă să piardă teren pe piața europeană. Înmatriculările mărcii în 34 de țări europene au scăzut în august cu 10,7% față de aceeași lună a anului trecut, până la 36.488 de autoturisme, pe fondul concurenței tot mai puternice din partea mărcilor chinezești și al creșterii cererii pentru automobile electrice și plug-in hybrid.

Toate modelele Dacia, cu excepția Bigster, au pierdut teren atât în august, cât și de la începutul anului, potrivit datelor analizate de Profit.ro. Presiunea vine într-un moment în care piața auto europeană se electrifică rapid: în august, înmatriculările de automobile complet electrice au crescut puternic pe principalele piețe europene, în timp ce producătorii chinezi își extind accelerat cota de piață.

Franța a rămas cea mai mare piață pentru Dacia, cu 7.154 de mașini înmatriculate în august, însă volumul a fost cu 13,4% mai mic decât anul trecut. Germania a raportat 5.164 de unități, un nivel apropiat de cel din august 2025, în timp ce Turcia a urcat surprinzător pe locul al treilea, cu 3.953 de automobile și o creștere de 14,4%. Italia a coborât cu 13,8%, la 3.885 de unități, iar Spania cu 3,5%, la 3.617 mașini.

Ascensiunea Turciei a împins România în afara primelor cinci piețe ale mărcii. Înmatriculările Dacia pe piața românească s-au prăbușit în august cu peste 48%, într-o lună în care întreaga piață auto locală a înregistrat un declin sever.

Imaginea nu este mai bună nici la nivelul primelor opt luni din 2026. Dacia a înmatriculat în Europa 360.033 de vehicule, cu 8,6% mai puține decât în perioada similară din 2025. În termeni absoluți, marca a pierdut peste 36.000 de unități într-un singur an.

Franța conduce și clasamentul cumulat, cu 86.006 automobile Dacia, în scădere cu 10,4%. Urmează Italia, cu 62.649 de unități și un minus de 8,5%, Germania, cu 46.012 unități și o scădere de 3,9%, și Spania, cu 40.510 mașini, în recul cu 6,4%. Turcia a urcat pe locul cinci, cu 25.609 autoturisme, în creștere cu 16,9%.

România a coborât la 17.114 automobile Dacia înmatriculate în primele opt luni, cu 36,3% mai puține față de aceeași perioadă a anului trecut. Evoluția contrastează puternic cu avansul mărcilor chinezești, care și-au accelerat prezența în Europa și au ajuns în iulie la o cotă record de 11,1% din piață.

În pofida reculului general, Sandero rămâne unul dintre cele mai puternice modele ale mărcii în Europa, chiar dacă și acesta a înregistrat în august o scădere de aproximativ 15% pe piețele pentru care existau date centralizate la jumătatea lunii septembrie.

#Europa #Dacia #Moldova