Șor a închiriat un avion de 17,9 milioane de dolari pentru președintele Kârgâzstanului

Oligarhul fugar Ilan Șor i-a asigurat președintelui Kârgâzstanului, Sadâr Japarov, un avion de lux Gulfstream G450, printr-o rețea de persoane interpuse. Documente interne ale „grupului Șor”, ajunse în posesia jurnaliștilor de la IPN, arată că schema a fost mascată sub forma unui contract de închiriere-cumpărare, prin intermediul unor intermediari turci.

Tranzacția

Pe 19 decembrie 2024, un necunoscut originar din Hâncești, Radion Munteanu, a semnat un contract în valoare mai multe milioane cu omul de afaceri turc Zafer Halidi. Conform acordului, Munteanu îi acordă lui Halidi un credit de 17,9 milioane de dolari pentru achiziționarea unui avion business jet Gulfstream G450 fabricat acum 13 ani (s/n 4287).

Formal, este un împrumut. Însă documentele prevăd în mod clar că avionul trebuie să fie achiziționat, întreținut și trecut în patrimoniul companiei pe care o va indica Munteanu.

Cum a ajuns jetul la Bișkek?

Deja în martie 2025, Gulfstream apare la Bișkek, zburând în Asia Centrală sub livery-ul Mangrove Jet Solutions. Domeniul acestei companii este înregistrat de firma din Dubai Aquila Sky Aviation Trading Brokerage, care este legată de compania aeriană rusă North-West, cunoscută pentru că deservește avioanele unor clienți de rang înalt.

Ulterior, aeronava a trecut sub administrarea Zafer Air, compania lui Zafer Halidi. Însă, în realitate, avionul ajunge să fie folosit de președintele Kârgâzstanului, Sadâr Japarov.

„Cadoul” pentru Japarov

De atunci, Japarov utilizează în mod regulat Gulfstreamul atât pentru vizite oficiale, cât și pentru călătorii private. De exemplu, pe 23 septembrie, jetul cu înmatricularea TC-KRG (anterior T7-ELIF) a efectuat cursa Bișkek – Budapesta – Riga – Bodrum – Bișkek.

Astfel, președintele Kârgâzstanului a devenit unul dintre beneficiarii schemelor oligarhului moldovean fugar. Nu este un secret că Șor deține o parte din activele sale cripto în Kârgâzstan și chiar lansează împreună cu băncile kârgâze proiecte cripto comune. Mass-media a scris anterior că scopul acestor proiecte este evitarea sancțiunilor occidentale în favoarea Federației Ruse.

Al doilea avion – și mai scump

În 2024 a fost încheiat și al doilea contract: pentru achiziționarea unui nou Gulfstream G650, în valoare de 21,8 milioane de dolari. Cine îl folosește în prezent nu se știe. IPN nu a găsit date publice în acest sens. Date neoficiale indică faptul că G650 ar putea fi utilizat de companii private pentru a fi închiriat oligarhilor ruși.

De data aceasta, partenerul lui Halidi a fost un alt apropiat de încredere al lui Șor – Victor Guțuleac.

Guțuleac este un fost angajat al organelor de drept din Moldova. După ce a părăsit instituțiile de stat, a devenit apropiat al lui Șor și, potrivit RISE Moldova, a îndeplinit rolul de „curier” al oligarhului la Moscova. Printre responsabilitățile sale se numărau operațiuni cu numerar, logistică și scheme financiare prin offshore-uri. Tocmai Guțuleac a fost semnatarul acordurilor multimilionare cu partenerii străini ai lui Șor.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

În anul 2025, Uniunea Europeană a rămas una dintre principalele piețe de desfacere pentru fructele moldovenești, raportat la ponderea în valoarea totală a exporturilor, arată datele prezentate de MoldovaFruct. Livrările către statele UE au însumat aproximativ 126 de mii de tone, ceea ce reprezintă circa 50% din totalul exporturilor de fructe ale Republicii Moldova.

Deși volumul exportat pe piața europeană a fost ușor mai mic față de 2024, valoarea totală a livrărilor a crescut, fapt care confirmă că UE rămâne o piață stabilă și profitabilă pentru producătorii și exportatorii moldoveni.

Potrivit MoldovaFruct, exporturile de prune și struguri au fost cele mai active pe piața UE în 2025, cele două categorii au cumulat peste 75 de mii de tone. Exporturile de mere au continuat să fie semnificative, însă cu un ritm mai moderat comparativ cu alte categorii. În contrast cu piețele din CSI, unde volumele rămân importante, dar volatile, piața europeană a oferit stabilitate, diversificare și o valoare adăugată mai mare.

În ceea ce privește distribuția pe țări, România se detașează clar drept principalul partener strategic al Republicii Moldova. În 2025, România a absorbit aproximativ 77 de mii de tone de fructe moldovenești, în valoare de circa 72 de milioane de dolari, ceea ce reprezintă aproape o treime din exporturile totale de fructe ale țării.