Capitalul străin rămâne în țară – reinvestirile domină investițiile directe

03 Oct. 2025, 16:06
 // Categoria: Bănci şi Finanţe // Autor:  Ursu Victor
03 Oct. 2025, 16:06 // Bănci şi Finanţe //  Ursu Victor

În trimestrul II al anului 2025, fluxurile nete de investiții străine directe (ISD) în Republica Moldova au constituit 184,40 milioane USD la intrări și 68,96 milioane de dolari la ieșiri, potrivit datelor Băncii Naționale a Moldovei.

Comparativ cu primul trimestru al anului, intrările de ISD au crescut cu peste 10% (de la 167,45 mil. USD). Componenta principală a investițiilor a fost reinventirea profiturilor, în valoare de 112,02 milioane USD, semn că investitorii străini preferă să-și mențină capitalul în economia națională. De asemenea, participațiile la capital au însumat 14,58 milioane USD, iar instrumentele de datorie – 45,89 milioane USD.

Pe partea de ieșiri, volumul cel mai mare a fost înregistrat la instrumentele de datorie (50,57 mil. USD), urmat de participații la capital (1,35 mil. USD).

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

08 Aug. 2026, 10:23
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
08 Aug. 2026, 10:23 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Majorarea cu 20% a accizelor la motorină și benzină, prevăzută pentru anul 2027, va afecta în primul rând agricultorii și transportatorii, iar ulterior se va reflecta asupra întregii populații prin creșterea costurilor a avertizat deputatul Ion Chicu într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Parlamentarul susține că majorarea anunțată este mult peste ajustările aplicate în ultimii ani, când accizele la carburanți creșteau cu aproximativ 7% anual.

„Acum vedem că, anul viitor, majorarea va fi tocmai de 20%. Este o lovitură destul de substanțială atât pentru agricultori, cât și pentru transportatori. Luând în calcul rolul acestor sectoare în viața noastră, asta înseamnă, în primul rând, o lovitură pentru noi toți”, a declarat Chicu.

Potrivit deputatului, agricultorii nu vor beneficia de o majorare suficientă a Fondului Național de Dezvoltare a Agriculturii și Mediului Rural, care să compenseze cheltuielile suplimentare generate de scumpirea motorinei.

Chicu a criticat și modul în care sunt repartizate veniturile obținute din accizele aplicate carburanților. El afirmă că, în anul curent, doar 48% din aceste încasări vor fi direcționate către Fondul Rutier, deși anterior ponderea ajungea la 70%.

„Majorăm din nou povara fiscală asupra combustibilului, dar, în loc să orientăm banii spre investițiile pentru care sunt colectați, vom încerca să acoperim alte găuri bugetare”, a punctat deputatul.

În opinia sa, creșterea accizei la motorină este deosebit de periculoasă în condițiile unui deficit de combustibil și ale scumpirilor puternice înregistrate pe piață. Chicu consideră că autoritățile ar trebui să examineze mecanisme de compensare pentru agricultori și transportatori, inclusiv măsuri aplicate în România, precum restituirea sau suspendarea temporară a unei părți din acciză.

„Este o majorare mare și va fi o lovitură foarte dură, mai ales pentru agricultori și transportatori”, a conchis Ion Chicu.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!