Autostrada Unirii: Noul pod peste Prut de la Ungheni va fi deschis circulației în 2025

În 2025 se va putea circula pe noul pod peste Prut de la Ungheni, primul cu profil de autostradă dintre România și Republica Moldova. Anunțul a fost făcut de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor de la București, Irinel Ionel Scrioșteanu, care a confirmat că producția tablierului metalic, una dintre cele mai importante componente ale structurii, a început deja în România, în județul Satu Mare.

Oficialul a făcut declarațiile după o vizită de lucru în Republica Moldova și Ucraina, unde a inspectat șantierul și a discutat proiectele rutiere din programul european SAFE. Pe malul moldovenesc, lucrările continuă într-un ritm alert: fundațiile culeelor și elevațiile sunt aproape finalizate, iar incinta necesară realizării radierului pilei de pe malul Prutului a fost instalată. De asemenea, au început lucrările de spargere a capetelor piloților.

Pe partea românească, în județul Iași, ambele radiere ale culeii sunt terminate, elevațiile au fost armate, cofrate și turnate, iar radierul pentru prima cale de rulare este finalizat. Pentru cea de-a doua cale, armarea este aproape gata.

După deschiderea circulației în 2025, traficul va fi direcționat temporar pe drumurile naționale din zonă până la conectarea directă cu Autostrada A8, care urmează să fie realizată prin programul SAFE.

Noul pod peste Prut este primul construit în ultimele șase decenii și reprezintă o investiție strategică pentru mobilitatea dintre România și Republica Moldova. Lucrările sunt executate de compania NESS PROIECT EUROPE SRL, valoarea contractului fiind de 151,68 milioane lei (fără TVA). Proiectul este finanțat prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei (CEF) și include două poduri paralele, cel mai lung având aproximativ 260 de metri.

Podul peste Prut de la Ungheni face parte din proiectul Autostrăzii A8 și care va avea și punct de trecere a frontierei, care va interconecta infrastructurile rutiere între ambele state: Autostrada Târgu Mureș – Iași – Ungheni – frontiera de stat (pe teritoriul României) și Drumul național R1 Chișinău – Ungheni – frontiera cu România (pe teritoriul Republicii Moldova)

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!

#autostrada unirii #pod peste prut #pod de la ungheni

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Miliardarul american Todd Boehly, cunoscut pentru achiziția clubului de fotbal Chelsea de la Roman Abramovici, s-a alăturat competiției internaționale pentru preluarea activelor externe ale gigantului rus Lukoil, scrie The Wall Street Journal. Pentru această tranzacție, Boehly a creat un consorțiu împreună cu un investitor din Emiratele Arabe Unite, potrivit companiei Xtellus Partners, care le reprezintă interesele. Xtellus a fost fondată în 2018 de foști manageri ai VTB Capital SUA, după ce au cumpărat firma de la grupul VTB.

Conform evaluărilor realizate de filiala austriacă a Lukoil — entitatea care gestionează operațiunile internaționale — portofoliul de active externe are o valoare estimată la 22 miliarde de dolari. Acesta include rafinării din Europa, zăcăminte petroliere în Irak și în Asia Centrală, precum și o rețea extinsă de stații de alimentare în Statele Unite.

Lukoil a anunțat intenția de a-și vinde „imperiul extern” în luna octombrie, după ce Statele Unite au impus sancțiuni companiei, în contextul presiunilor economice asupra Rusiei pentru invazia Ucrainei. Potrivit surselor WSJ, activele ar putea fi vândute fie ca pachet unic, fie separat, pe componente. Departamentul Trezoreriei SUA a prelungit termenul pentru negocieri până la 13 decembrie și va analiza orice tranzacție pentru a se asigura că Lukoil este deconectată complet de active și că nu va beneficia, direct sau indirect, de vânzare.

Orice cumpărător potențial este obligat să obțină autorizația formală a Trezoreriei SUA. Xtellus a anunțat că a depus cererea pentru licență în numele consorțiului condus de Boehly, însă nu a primit încă un răspuns.

Concurența este însă acerbă. Sursele The Wall Street Journal afirmă că activele Lukoil au atras interesul unor giganți globali precum ExxonMobil, Chevron, dar și compania națională de petrol a Emiratelor, ADNOC. O altă potențială tranzacție, cu traderul Gunvor — firmă parțial controlată în trecut de apropiatul lui Vladimir Putin, Ghenadi Timcenko — a fost deja blocată de Trezoreria SUA.