Aeroportul Chișinău se extinde: patru companii, în cursa pentru un proiect de 800 de milioane de lei

Patru oferte comerciale au fost depuse pentru extinderea terminalului Aeroportului Internațional „Eugen Doga” din Chișinău, iar acestea urmează să fie evaluate de administrația aerogării. Anunțul a fost făcut de administratorul Aeroportului Internațional Chișinău, Sergiu Spoială, în cadrul unei emisiuni de la Moldova 1.

Potrivit acestuia, termenul-limită de depunere a expirat pe 17 decembrie, iar desemnarea ofertei câștigătoare va permite demararea lucrărilor. „Avem patru oferte comerciale. Fiecare va fi examinată și, în cazul în care una dintre ele va corespunde criteriilor înaintate, va fi declarată câștigătoare. Semnarea contractului va însemna lansarea lucrărilor”, a declarat Sergiu Spoială.

Extinderea terminalului vine în contextul unor recorduri istorice de trafic aerian. Aeroportul Internațional Chișinău a depășit în 2025 pragul de cinci milioane de pasageri deserviți, iar anul încă nu este încheiat. „Anul trecut am atins recordul de 4 milioane de pasageri, iar în acest an am depășit 5 milioane. Cifra finală va fi și mai mare”, a precizat administratorul aerogării.

Proiectul de modernizare prevede, în prima etapă, extinderea terminalului cu aproximativ 5.000 de metri pătrați, investiție estimată la 150–160 de milioane de lei. Ulterior, va urma modernizarea completă a infrastructurii și a echipamentelor, valoarea totală a investițiilor ridicându-se la circa 800 de milioane de lei.

Potrivit lui Spoială, lucrările vor fi realizate integral din sursele proprii ale companiei, fără contractarea de credite sau atragerea de finanțări externe.

După finalizarea proiectului de reconstrucție, Aeroportul Internațional Chișinău își va majora capacitatea de operare, urmând să poată gestiona anual până la 7,5 milioane de pasageri, cu aproximativ 1,5 milioane mai mult decât în prezent.

Administratorul AIC a mai menționat că diversificarea rutelor directe și îmbunătățirea condițiilor pentru pasageri sunt esențiale pentru menținerea loialității călătorilor, inclusiv în perspectiva reluării zborurilor civile în Ucraina. Potrivit Agenției Proprietății Publice, finalizarea lucrărilor de extindere a terminalului este planificată pentru sfârșitul anului 2026.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!

#oferte comerciale #Aeroport #reparatie #licitatie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

În anul 2025, Uniunea Europeană a rămas una dintre principalele piețe de desfacere pentru fructele moldovenești, raportat la ponderea în valoarea totală a exporturilor, arată datele prezentate de MoldovaFruct. Livrările către statele UE au însumat aproximativ 126 de mii de tone, ceea ce reprezintă circa 50% din totalul exporturilor de fructe ale Republicii Moldova.

Deși volumul exportat pe piața europeană a fost ușor mai mic față de 2024, valoarea totală a livrărilor a crescut, fapt care confirmă că UE rămâne o piață stabilă și profitabilă pentru producătorii și exportatorii moldoveni.

Potrivit MoldovaFruct, exporturile de prune și struguri au fost cele mai active pe piața UE în 2025, cele două categorii au cumulat peste 75 de mii de tone. Exporturile de mere au continuat să fie semnificative, însă cu un ritm mai moderat comparativ cu alte categorii. În contrast cu piețele din CSI, unde volumele rămân importante, dar volatile, piața europeană a oferit stabilitate, diversificare și o valoare adăugată mai mare.

În ceea ce privește distribuția pe țări, România se detașează clar drept principalul partener strategic al Republicii Moldova. În 2025, România a absorbit aproximativ 77 de mii de tone de fructe moldovenești, în valoare de circa 72 de milioane de dolari, ceea ce reprezintă aproape o treime din exporturile totale de fructe ale țării.