Criza de la CFM se adâncește! Conducerea scoasă pe tușă până în februarie

13 Ian. 2026, 09:41
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
13 Ian. 2026, 09:41 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Conducerea Întreprinderii de Stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM) a decis prelungirea concediilor tehnice forțate pentru o parte din șefii companiei, pe fondul agravării crizei financiare și al scăderii dramatice a volumelor de transport.

Potrivit unui ordin semnat de directorul general al CFM, Serghei Cotelinic, măsura care vizează aproximativ o treime dintre conducătorii companiei va fi aplicată în continuare în perioada 12 ianuarie – 2 februarie 2026, după ce inițial fusese stabilită doar pentru intervalul 22 decembrie 2025 – 12 ianuarie 2026.

Decizia este motivată oficial prin necesitatea de a evita intrarea CFM în incapacitate de plată și blocarea totală a transportului feroviar. În document se arată că întreprinderea se confruntă cu o reducere accentuată a volumelor de muncă, creșterea cheltuielilor de exploatare și imposibilitatea temporară de a continua activitatea în regim normal. În aceste condiții, conducerea afirmă că trebuie să asigure măcar plata parțială a salariilor și să limiteze acumularea de noi restanțe.

Ordinul semnat de Cotelinic prevede că toate celelalte măsuri stabilite anterior, prin documentul din 17 decembrie 2025, rămân în vigoare. Secretariatul și structurile administrative ale CFM sunt obligate să transmită ordinul către toate subdiviziunile și sucursalele, iar șefii de direcții și servicii trebuie să informeze angajații sub semnătură.

Anterior, șefii de la CFM au fost trimiși în concediu tehnic forțat, în perioada 22 decembrie – 12 ianuarie.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

27 Feb. 2026, 14:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
27 Feb. 2026, 14:32 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!