Două taxe pentru un singur colet! UE înăsprește regulile pentru comenzile online

Comenzile online din afara Uniunii Europene ar putea deveni mai scumpe începând cu 1 noiembrie. UE introduce o nouă taxă de procesare de 2 euro pentru coletele expediate direct consumatorilor din țări terțe. Măsura îi vizează inclusiv pe cei care cumpără de pe platforme precum Temu, AliExpress sau Amazon.

Noua taxă nu va fi achitată direct de cumpărători, ci de platformele online, comercianți și intermediarii care gestionează expedierile. Totuși, există riscul ca aceștia să includă costurile suplimentare în prețurile produselor sau în tarifele de livrare, ceea ce ar putea scumpi comenzile, relatează Le Monde.

Taxa de 2 euro se va aplica indiferent de valoarea coletului, însă modul de calcul este diferit de cel al unei taxe obișnuite de livrare. Mai exact, suma va fi percepută pentru fiecare categorie de produse dintr-un pachet, nu pentru fiecare articol în parte.

De exemplu, dacă un colet conține zece tricouri, taxa va fi de 2 euro. Dacă în același pachet sunt zece tricouri și două pălării, taxa va crește la 4 euro, deoarece produsele fac parte din două categorii diferite.

Noua măsură vine peste taxa de 3 euro introdusă în luna iulie pentru coletele cu o valoare mai mică de 150 de euro. Astfel, costurile aferente importurilor de produse ieftine ar putea crește și mai mult.

Cele două taxe au însă regimuri diferite. Cea de 2 euro este prevăzută ca măsură permanentă și urmează să fie reevaluată o dată la doi ani, în funcție de costurile operațiunilor vamale. În schimb, taxa de 3 euro este temporară și ar urma să fie aplicată până la 1 iulie 2028, când va fi înlocuită cu tarife vamale standard, stabilite în funcție de tipul produselor.

Decizia autorităților europene vine pe fondul creșterii spectaculoase a numărului de colete ieftine care ajung în UE, în special din China. Potrivit datelor oficiale, anul trecut au fost importate aproape șase miliarde de colete mici, iar aproximativ 93% dintre expedierile de valoare redusă proveneau din China.

Bruxelles-ul susține că volumul uriaș de comenzi pune presiune asupra serviciilor vamale, care trebuie să verifice tot mai multe produse. În același timp, autoritățile europene atrag atenția asupra riscului ca pe piața comunitară să ajungă mărfuri care nu respectă standardele de siguranță, inclusiv jucării și alte articole potențial periculoase.

Potrivit datelor prezentate de autoritățile europene, după introducerea taxei de 3 euro în luna iulie, importurile vizate de această măsură au scăzut cu aproximativ 64%. Cu toate acestea, oficialii consideră că este prea devreme pentru a evalua efectele pe termen lung.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Aeroportul Chișinău intră în sezonul de iarnă 2026–2027 cu o rețea de 61 de destinații directe din 30 de țări, operate de 25 de companii aeriene. De la marile capitale europene până la plajele exotice din Vietnam, Egipt și Emiratele Arabe Unite, pasagerii vor avea la dispoziție o ofertă diversificată de zboruri, în contextul în care traficul aerian din Republica Moldova continuă să înregistreze creșteri.

Potrivit programului anunțat de administrația aeroportului, odată cu trecerea la ora de iarnă, pasagerii vor putea călători direct spre orașe precum Amsterdam, Paris, Londra, Roma, Berlin, Viena, Praga, Barcelona, Lisabona, Copenhaga și Dublin. Printre destinațiile mai îndepărtate se numără Dubai, stațiunile egiptene Hurghada, Sharm el-Sheikh, Marsa Alam și El Alamein, dar și insula Phu Quoc din Vietnam.

Germania rămâne una dintre țările cu cele mai multe conexiuni aeriene directe din Chișinău. Programul include Berlin, Dortmund, Dresda, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, Memmingen, Nürnberg și Stuttgart. Pentru Frankfurt sunt disponibile două aeroporturi, Frankfurt Main și Frankfurt-Hahn.

O ofertă extinsă este disponibilă și pentru Italia, unde pasagerii pot zbura spre Bologna, Milano, Roma, Torino, Veneția și Verona. În cazul orașului Milano, cursele sunt operate prin aeroporturile Bergamo și Malpensa.

Pentru cei interesați de destinațiile turistice, sezonul de iarnă aduce conexiuni spre Alicante, Barcelona și Valencia, în Spania, dar și spre Antalya și Istanbul, în Turcia. Zborurile directe spre Istanbul sunt prevăzute atât pe aeroportul principal al orașului, cât și pe Sabiha Gökçen.

Rețeaua mai include destinații din Europa Centrală și de Est, precum Brașov, București, Varșovia, Wrocław, Bratislava, Budapesta, Sofia și Riga. Totodată, vor fi disponibile legături aeriene cu Tbilisi și Batumi, în Georgia, Baku, în Azerbaidjan, Erevan, în Armenia, și Tel Aviv, în Israel.

Extinderea și diversificarea rețelei de destinații vine pe fondul unei creșteri susținute a traficului de pasageri. Numai în luna septembrie 2026, Aeroportul Chișinău a deservit 761.886 de pasageri, cu 17,9% mai mult decât în aceeași lună a anului trecut. Creșterea în termeni absoluți a constituit 115.927 de călători.

Mai mult, rezultatul a depășit cu 113.886 de pasageri estimările administrației aeroportuare, ceea ce înseamnă că prognoza lunară a fost realizată în proporție de 117,6%.

Antalya a fost cea mai solicitată destinație în septembrie, cu 119.366 de pasageri, reprezentând aproximativ 15,7% din traficul total. Pe locul al doilea s-a situat Istanbul, cu aproximativ 65.600 de pasageri, urmat de Tel Aviv, Londra și Sharm el-Sheikh.

Cele mai mari creșteri ale numărului de călători au fost înregistrate pe rutele spre Tel Aviv, cu 8.931 de pasageri suplimentari, Istanbul, cu 7.441, Erevan, cu 6.765, Paris, cu 6.186, și Atena, cu 5.890 de pasageri în plus față de septembrie 2025.

Destinațiile noi au atras, la rândul lor, 26.635 de pasageri, echivalentul a aproximativ 3,5% din traficul total al lunii. Printre cele mai populare s-au numărat Bratislava, Batumi, Sofia, Corfu, Rimini și Rodos.