Un cablu și atât! Sistemul energetic al Moldovei, la un pas de blackout

21 Apr. 2026, 09:45
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
21 Apr. 2026, 09:45 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Republica Moldova rămâne unul dintre cele mai expuse state din regiune în actualul context de criză energetică, a avertizat Corina Popescu, președintele Consiliului de administrație al Moldelectrica, într-un interviu acordat publicației „Puterea”.

„Suntem în mijlocul unei crize energetice”, a declarat oficialul, subliniind că vulnerabilitatea Republicii Moldova este amplificată de dimensiunea redusă a țării și de lipsa unor capacități interne solide de producere și echilibrare a energiei electrice.

Potrivit Corinei Popescu, Moldova nu dispune de rezerve energetice și nici de suficiente centrale electrice care să asigure stabilitatea sistemului. „Producția lor de energie electrică acum se construiește”, a punctat aceasta, sugerând că infrastructura energetică este încă în fază incipientă.

Un alt punct critic îl reprezintă interconectarea limitată cu sistemele externe. În prezent, Republica Moldova depinde de o singură linie majoră de interconexiune cu România, Isaccea-Vulcănești infrastructură care, potrivit oficialului, a fost vizată de atacuri în ultima perioadă, pe fondul războiului din regiune.

Extinderea rețelei de interconexiuni este în plan, însă termenele rămân îndepărtate. Linia Strășeni-Gutinaș este estimată oficial pentru 2028, însă ar putea fi finalizată abia în 2029 sau chiar începutul anului 2030. O a treia conexiune, Bălți-Suceava, este planificată pentru 2031.

În aceste condiții, dezvoltarea sistemului energetic al Republicii Moldova are loc „sub teroarea războiului”, ceea ce complică suplimentar eforturile de consolidare a securității energetice.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

31 Iul. 2026, 16:04
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
31 Iul. 2026, 16:04 // Actual //  Grîu Tatiana

Agenția Națională Transport Auto (ANTA) a majorat din nou tariful plafon provizoriu pentru transportul regulat de pasageri între raioane. Începând cu 31 iulie, transportatorii pot aplica un tarif de până la 1,09 lei pentru un kilometru per pasager, ceea ce reprezintă o creștere de aproximativ 3,8% față de plafonul anterior, de 1,05 lei/km/pasager.

Noua majorare vine pe fondul scumpirii motorinei. Pentru calcularea tarifului, ANTA a luat în considerare prețul mediu al motorinei din ultimele șapte zile, 24–30 iulie, care a ajuns la 30,96 lei/litru.

Potrivit metodologiei în vigoare, tarifele provizorii pot fi ajustate la fiecare șapte zile în cazul unor fluctuații majore ale prețurilor la combustibil, dacă timp de 14 zile consecutive sunt înregistrate abateri de peste 20% față de prețul carburanților utilizat la calcularea tarifului în vigoare.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!