Reinvent Moldova 2.0: Charles Michel susține că reintegrarea Transnistriei este posibilă, dar necesită prudență

01 Mai 2026, 09:46
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
01 Mai 2026, 09:46 // Actual //  Grîu Tatiana

Fostul președinte al Consiliului European, Charles Michel, consideră că regiunea transnistreană ar putea fi reintegrată în cadrul procesului de integrare europeană a Republica Moldova, însă avertizează că acest demers implică provocări majore. Declarațiile au fost făcute în cadrul evenimentului Reinvent Moldova 2.0, organizat de grupul media Realitatea.

Potrivit lui Michel, riscurile asociate procesului de reintegrare rămân ridicate, însă autoritățile de la Chișinău „deschid ușa” pentru o implementare treptată a acestui obiectiv. Oficialul a subliniat importanța implicării statelor membre ale Uniunea Europeană, care trebuie să fie bine informate despre situația din țară, inclusiv din regiunea transnistreană, pentru a asigura o evoluție favorabilă pe termen lung.

„Un aspect esențial este implicarea statelor membre ale Uniunii Europene. Este necesar să garantăm că acestea sunt bine informate despre situația din Moldova, inclusiv despre Transnistria. Astfel, vom putea acționa de aceeași parte și în același context”, a declarat Michel.

În același timp, fostul oficial european a avertizat că există actori interesați să exploateze situația pentru a genera instabilitate, subliniind că autoritățile nu trebuie să cedeze în fața intimidărilor.

„Nu suntem naivi. Știm exact cine este interesat să folosească această situație pentru a crea probleme și destabilizare. Nu trebuie să cedăm intimidărilor”, a punctat acesta.

Reinvent Moldova 2.0 confirmă ambiția de a deveni o platformă relevantă de idei și mobilizare civică, dedicată consolidării valorilor democratice și susținerii parcursului european al țării. Evenimentul a ajuns în acest an la cea de-a doua ediție, reafirmând mesajul că viitorul Republicii Moldova depinde de implicarea fiecărui cetățean.

05 Nov. 2026, 10:12
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
05 Nov. 2026, 10:12 // Actual //  Grîu Tatiana

Retailerul online Shein alocă 500 de milioane de euro pentru extinderea centrului logistic de lângă Wrocław, în Polonia, în contextul noilor taxe europene pentru produsele comandate din afara UE. Până la sfârșitul anului 2026, compania estimează că operațiunile sale de aici vor avea peste 10 000 de angajați și 6 500 de roboți autonomi, transmite Reuters. 

Investiția va duce suprafața depozitelor la aproximativ un milion de metri pătrați, cu circa 25% mai mult decât în prezent. Roboții vor ajuta la gestionarea stocurilor, sortarea mărfurilor și pregătirea comenzilor. Valoarea totală a investițiilor Shein în Polonia va ajunge astfel la un miliard de euro de la începerea operațiunilor în această țară, în 2022.

Pentru cumpărători, compania anunță livrări mai rapide: produsele aflate deja în depozitul polonez ar putea ajunge în 48 de ore la clienții din anumite piețe europene. Termenul nu se aplică tuturor comenzilor plasate pe platformă.

Extinderea vine după două schimbări ale regulilor europene pentru cumpărăturile online din afara blocului comunitar. Din 1 iulie 2026, UE aplică o taxă vamală temporară de 3 euro pentru fiecare categorie de produse din coletele cu valoare sub 150 de euro. Astfel, un colet care conține trei categorii diferite de mărfuri poate genera o taxă vamală de 9 euro. Din 1 noiembrie se aplică și o taxă de procesare de 2 euro pe articol, destinată acoperirii costurilor controalelor vamale.

Autoritățile europene susțin că măsurile urmăresc să reducă avantajele comerciale ale vânzătorilor care expediază direct colete ieftine din afara UE și să întărească verificarea produselor. Regulile afectează inclusiv platformele Shein, Temu și AliExpress.

Investiția are loc și pe fondul unor rezultate financiare mai slabe. Potrivit datelor relatate de Reuters în septembrie, vânzările Shein în Europa au scăzut cu 13,9% în trimestrul al doilea, până la 3,77 miliarde de dolari. Profitul net ajustat al grupului s-a redus cu 67%, la 228 de milioane de dolari, sub presiunea costurilor de transport și a scumpirii combustibilului. Înaintea introducerii taxelor europene, compania majorase prețurile și redusese publicitatea online.