Transgaz demarează un amplu proces de modernizare a Sistemului Național de Transport, vizând transformarea României într-un jucător strategic pe piața energetică europeană. Prin Planul de Dezvoltare 2026–2035, compania prioritizează integrarea gazelor din Marea Neagră, extinderea interconectărilor cu Ucraina și Republica Moldova, precum și adaptarea rețelei la noile cerințe ale tranziției energetice.
Potrivit directorului general Ion Sterian, infrastructura de transport are un rol esențial în securitatea energetică regională, în contextul în care resursele din Marea Neagră și producția internă trebuie integrate în fluxurile europene. Strategia companiei urmărește consolidarea poziției României ca hub energetic și dezvoltarea conexiunilor cu piețele din regiune.
Planul de dezvoltare pentru 2026–2035 prevede investiții în extinderea rețelei de interconectare, modernizarea conductelor existente și dezvoltarea unor noi rute de transport. Printre cele mai importante proiecte se numără interconectarea cu sistemul de transport din Ucraina, pe direcția Gherăești–Siret, și creșterea semnificativă a capacității de transport către Republica Moldova.
”Aceste demersuri sunt vitale pentru sprijinirea parcursului european al statelor vecine și pentru consolidarea solidarității energetice în bazinul Mării Negre”, precizează reprezentanții companiei.
În paralel, compania are în vedere adaptarea sistemului național român pentru transportul de hidrogen, prin modernizarea unor conducte și dezvoltarea unor coridoare energetice dedicate, în linie cu obiectivele de decarbonizare și integrare în rețelele europene.
Transgaz administrează o rețea de peste 15 500 km de conducte în România și Republica Moldova, dintre care aproximativ 14 026 km pe teritoriul României și circa 1 670 km în Republica Moldova. Activitatea pe teritoriul țării noastre este gestionată de filiala Vestmoldtransgaz, la care Transgaz deține indirect 75% din acțiuni.
