Moldova, în topul global al scumpirilor la carburanți! Prețurile au crescut cu 25% în doar câteva săptămâni

Republica Moldova se regăsește printre țările afectate de creșterea accelerată a prețurilor la carburanți la nivel global, cu un avans de aproximativ 25% în perioada 23 februarie – 13 aprilie 2026, potrivit unei analize realizate pe baza datelor Global Petrol Prices.

Datele arată că Moldova ocupă locul 28 în clasamentul mondial al scumpirilor la benzină, într-un context în care piețele energetice au reacționat puternic la tensiunile geopolitice din Orientul Mijlociu.

În aceeași zonă a clasamentului se regăsesc țări precum Republica Cehă (+25,3%), Chile și Bosnia și Herțegovina (ambele cu +24,7%).

Pe poziții superioare, cu creșteri și mai accentuate, se află state precum Noua Zeelandă (+34%), Sri Lanka (+33,8%) și Liban (+32,6%), în timp ce economii dezvoltate precum Canada (+28,9%) și China (+28%) au înregistrat, de asemenea, scumpiri semnificative.

Myanmar conduce topul mondial, cu o creștere de peste 101% a prețului benzinei, urmat de Filipine (+72,6%) și Malaezia (+68,1%). Alte state afectate puternic sunt Laos (+45,6%), Zimbabwe (+42,9%) și Pakistan (+42%).

În topul primelor 15 țări se regăsesc și economii mari precum Statele Unite, unde prețurile au crescut cu peste 35% în intervalul analizat.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#carburnați #preturi #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Parlamentul Republicii Moldova a votat un proiect de lege care simplifică regimul de admitere temporară a automobilelor și a modificat Codul vamal. Noua prevedere permite ca un vehicul introdus temporar în țară să poată fi scos de pe teritoriul vamal și de către alte persoane, nu doar de cea care l-a introdus inițial .

Până acum, legea nu permitea explicit ca un automobil aflat în regim de admitere temporară să fie scos din țară de altcineva, ceea ce genera blocaje, inclusiv în situații în care persoana care a introdus mașina nu se mai afla în Republica Moldova sau nu putea reveni la frontieră .

Autorii proiectului susțin că această lacună legislativă ducea la riscuri de sancțiuni pentru cetățeni, chiar și în cazuri în care aceștia acționau cu bună-credință. În unele situații, imposibilitatea de a scoate vehiculul la timp putea genera depășirea termenului legal și aplicarea amenzilor sau alte consecințe administrative.

Noua regulă introduce o abordare mai flexibilă: vehiculele pot fi scoase din țară și de alte persoane, cu respectarea condițiilor de admitere temporară. Scopul este de a reduce litigiile, de a preveni sancțiunile nejustificate și de a face legislația mai predictibilă pentru cetățeni și mediul de afaceri.

Potrivit notei de fundamentare, intervenția legislativă este una punctuală și nu implică cheltuieli suplimentare din bugetul de stat. În același timp, autoritățile consideră că măsura va reduce volumul de cazuri problematice gestionate de Serviciul Vamal și va îmbunătăți aplicarea normelor.