Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, afirmă că nu există motive de suspiciune în privința companiei aeriene Polaris, deoarece operatorul ar fi trecut toate controalele necesare înainte de autorizare. Declarația a fost făcută după ce oficialul a fost întrebat din nou cine se află în spatele companiei apărute recent pe piața aviatică din Republica Moldova.
„În Aeroportul din Republica Moldova sunt zeci de companii care activează și v-am răspuns o dată, dar vă mai spun încă o dată, cu mult drag. Este o companie care a trecut, în totalitate, toate tipurile de controale înainte de a fi autorizată”, a declarat Vladimir Bolea.
Ministrul a precizat că, până la apariția unor probe contrare, autoritățile nu au obiecții față de noul operator. El i-a îndemnat pe cei care dețin informații despre eventuale nereguli să le transmită instituțiilor responsabile.
„Din acest considerent, până la proba contrarie, dacă dumneavoastră aveți alte informații, vă rugăm să ne informați și pe noi. Nu există niciun fel de întrebări la această companie”, a afirmat Bolea.
Oficialul a adăugat că pe piața aviatică și în cadrul Aeroportului Internațional Chișinău activează zeci de companii, iar el nu cunoaște cine se află în spatele fiecărui operator.
„Sunt zeci de companii despre care nu știu cine stă în spate”, a conchis ministrul Infrastructurii.
Declarația vine după ce premierul Vasile Tofan a recunoscut că nu a examinat în detaliu dosarul Polaris. Din informațiile deținute de șeful Guvernului, compania ar fi identificat o aeronavă mai veche, contractată în regim de „wet lease”, cu care intenționează să efectueze zboruri între Chișinău și Sharm el-Sheikh.
În cadrul unui asemenea contract, aeronava este pusă la dispoziția operatorului, de regulă, împreună cu echipajul, serviciile de mentenanță și asigurarea.
Tofan a declarat că nu s-a documentat suficient pentru a putea spune cine sunt proprietarii sau beneficiarii din spatele Polaris. Premierul a subliniat însă necesitatea monitorizării atente a întregii piețe aviatice, inclusiv a companiilor nou-intrate.
„Trebuie să ne uităm cu aceeași lupă la toți și să nu permitem ca cineva să fie tratat mai favorabil decât alții”, a declarat anterior Vasile Tofan.
La începutul lunii iulie, Vladimir Bolea susținea că nu cunoaște cine se află în spatele Polaris. Ministrul preciza atunci că autoritățile au solicitat dezvăluirea beneficiarului final, iar compania avea la dispoziție 90 de zile pentru a prezenta informațiile cerute de stat.
Potrivit informațiilor consultate anterior de BANI.MD, Polaris Aviation Group SRL este deținută în proporție de 50% de Anatolie Damașchin. Alte câte 25% aparțin lui Gicu Răducan, fiul fostului ministru al Dezvoltării Regionale Marcel Răducan, și lui Guram Gvedașvili, care ocupă și funcția de administrator al companiei.
