CFM, atacată de vandali și hoții de fier vechi: Au umblat la macaze și au încercat să fure piese din locomotive

11 Mai 2026, 16:22
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
11 Mai 2026, 16:22 // Actual //  Grîu Tatiana

Hoții de fier vechi par să fi descoperit că și infrastructura feroviară poate fi „dezmembrată”. Întreprinderea de Stat Calea Ferată din Moldova anunță că, în ultimele zile, au fost înregistrate mai multe cazuri de vandalism și tentative de furt pe liniile de cale ferată, inclusiv acțiuni care puteau afecta direct circulația trenurilor și siguranța pasagerilor.

Potrivit CFM, pe 9 mai, pe segmentul feroviar Chișinău–Revaca, angajații au descoperit că fusese deblocată conexiunea de relee a unui macaz, după ce persoane necunoscute au spart instalația și au furat releul. Ca și cum asta nu ar fi fost suficient, a doua zi dimineață, pe același sector, au fost desfăcute secțiuni ale macazului, o intervenție care putea provoca probleme serioase în circulația trenurilor.

Un alt incident s-a produs în noaptea de 11 mai, la depoul de locomotive din Bălți–Slobozia. Mai multe persoane cu fețele acoperite au încercat să fure piese de pe o locomotivă conservată. Tentativa a fost observată de un angajat CFM, care a auzit zgomote suspecte și a alertat serviciul 112. Polițiștii au intervenit rapid și au reținut suspecții.

Reprezentanții CFM avertizează că astfel de acțiuni nu înseamnă doar distrugerea unor bunuri ale statului, ci pot pune în pericol securitatea transportului feroviar și siguranța oamenilor. Instituția face apel către cetățeni să anunțe imediat autoritățile dacă observă activități suspecte în apropierea infrastructurii feroviare.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

13 Mai 2026, 17:34
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
13 Mai 2026, 17:34 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Războiul dintre Iran și Statele Unite riscă să lovească industria aviatică globală și să pună capăt erei biletelor ieftine, avertizează o analiză publicată de Financial Times. Creșterea prețurilor la combustibil, anulările de curse și falimentele din sector ar putea accelera consolidarea pieței, iar companiile low-cost să devină primele victime.

Timp de decenii, scăderea constantă a tarifelor aeriene a transformat zborurile dintr-un lux rezervat bogaților într-un serviciu accesibil pentru milioane de oameni. Compania irlandeză Ryanair, lider european în segmentul low-cost, susține chiar că unele zboruri prin Europa costă mai puțin decât parcarea unei mașini într-un aeroport.

Însă conflictul din Iran a schimbat radical situația. Mii de curse au fost anulate din cauza exploziei costurilor la combustibil și a riscurilor din spațiul aerian. În SUA, compania Spirit Airlines a intrat în faliment la începutul acestei luni, iar directorii din industrie avertizează că acesta ar putea fi doar începutul unui val global de prăbușiri financiare.

„Schimbările structurale pe care le vedem se vor amplifica. Cei puternici vor deveni și mai puternici, iar cei slabi și mai slabi”, a declarat directorul general al Lufthansa, Carsten Spohr.

La rândul său, cofondatorul și directorul general al AirAsia, Tony Fernandes, spune că inclusiv marile companii aeriene ar putea ajunge la noi fuziuni pentru a supraviețui crizei.

Industria aviatică, cunoscută pentru marjele mici de profit și concurența dură pe prețuri, trece periodic prin falimente și restructurări. Totuși, analiștii avertizează că actuala criză ar putea provoca o consolidare fără precedent a pieței, reducând concurența care a ținut biletele la prețuri accesibile.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!