Holdingul care controlează Transnistria a donat 5,7 milioane de euro pentru a salva bugetul enclavei

12 Mai 2026, 12:47
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
12 Mai 2026, 12:47 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Holdingul „Sheriff”, principalul imperiu economic din regiunea transnistreană, a donat 100 de milioane de ruble locale echivalentul a aproximativ 5,7 milioane de euro către fondul „Vmeste” („Împreună”), creat recent de pretinsa administrație de la Tiraspol pe fondul crizei economice și al deficitului bugetar tot mai mare.

Informația despre donație a apărut pe site-ul oficial al fondului, unde „Sheriff” figurează drept cel mai mare contributor de până acum. Potrivit listei publicate, suma donată de holding depășește de sute de ori contribuțiile altor companii și persoane incluse în registrul donațiilor.

Fondul „Vmeste” a fost lansat pe 11 mai de administrația separatistă din stânga Nistrului, într-un context de dificultăți financiare accentuate în regiune. Prin intermediul acestuia, locuitorii și mediul de afaceri sunt îndemnați să contribuie financiar pentru acoperirea cheltuielilor sociale considerate prioritare, inclusiv plata pensiilor, indemnizațiilor și salariilor.

Holdingul Sheriff este un imperiu economic ce domină regiunea transnistreană. Fondat și controlat de oligarhul Victor Gușan, grupul Sheriff deține monopol sau influență în sectoare precum comerț, combustibili, telecomunicații, media, bănci, asigurări, sport și chiar exportul de alcool.

Sheriff funcționează ca un „stat în stat”, iar echipa de fotbal este una dintre cele mai vizibile ramuri ale acestui sistem, fiind multiplă campioană națională și participantă constantă în competițiile europene.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

13 Mai 2026, 17:34
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
13 Mai 2026, 17:34 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Războiul dintre Iran și Statele Unite riscă să lovească industria aviatică globală și să pună capăt erei biletelor ieftine, avertizează o analiză publicată de Financial Times. Creșterea prețurilor la combustibil, anulările de curse și falimentele din sector ar putea accelera consolidarea pieței, iar companiile low-cost să devină primele victime.

Timp de decenii, scăderea constantă a tarifelor aeriene a transformat zborurile dintr-un lux rezervat bogaților într-un serviciu accesibil pentru milioane de oameni. Compania irlandeză Ryanair, lider european în segmentul low-cost, susține chiar că unele zboruri prin Europa costă mai puțin decât parcarea unei mașini într-un aeroport.

Însă conflictul din Iran a schimbat radical situația. Mii de curse au fost anulate din cauza exploziei costurilor la combustibil și a riscurilor din spațiul aerian. În SUA, compania Spirit Airlines a intrat în faliment la începutul acestei luni, iar directorii din industrie avertizează că acesta ar putea fi doar începutul unui val global de prăbușiri financiare.

„Schimbările structurale pe care le vedem se vor amplifica. Cei puternici vor deveni și mai puternici, iar cei slabi și mai slabi”, a declarat directorul general al Lufthansa, Carsten Spohr.

La rândul său, cofondatorul și directorul general al AirAsia, Tony Fernandes, spune că inclusiv marile companii aeriene ar putea ajunge la noi fuziuni pentru a supraviețui crizei.

Industria aviatică, cunoscută pentru marjele mici de profit și concurența dură pe prețuri, trece periodic prin falimente și restructurări. Totuși, analiștii avertizează că actuala criză ar putea provoca o consolidare fără precedent a pieței, reducând concurența care a ținut biletele la prețuri accesibile.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!