Statul renunță la mai multe active: Hotel, fabrici și participații bancare, pregătite pentru privatizare

20 Mai 2026, 16:49
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
20 Mai 2026, 16:49 // Actual //  Grîu Tatiana

Statul scoate la privatizare mai multe întreprinderi și active importante, inclusiv Fabrica de Sticlă din Chișinău, Hotelul „Zarea”, Editura „Lumina” și întreprinderea editorial-poligrafică „Știința”, după ce Guvernul a aprobat modificarea listei bunurilor supuse privatizării.

Agenția Proprietății Publice susține că noile modificări au scopul de a face procesul de privatizare mai clar și mai previzibil pentru investitori. Astfel, în lista bunurilor va apărea o nouă rubrică – „modalitatea de privatizare” – care va arăta exact cum va fi vândut fiecare activ: prin licitație, concurs investițional sau pe piața reglementată.

Una dintre cele mai importante întreprinderi vizate este Î.S. „Fabrica de sticlă din Chișinău”, care va fi privatizată prin concurs investițional. Autoritățile spun că întreprinderea are nevoie urgentă de investiții pentru modernizare, având active puternic depreciate, însă rămâne unul dintre cei mai mari producători de ambalaje din sticlă din țară și exportă în peste 30 de state.

În cazul Hotelului „Zarea”, APP propune privatizarea prin licitație. Potrivit notei informative, hotelul nu mai este competitiv pe piață și generează profituri foarte mici, deși este amplasat într-o zonă ultracentrală a Chișinăului și are un potențial imobiliar ridicat. Autoritățile spun că investitorii ar putea transforma activul în proiecte mixte – hotel, apart-hotel, oficii sau spații comerciale.

La privatizare vor merge și Î.S. „Editura Didactică de Stat Lumina” și Î.S. Editorial-Poligrafică „Știința”. APP susține că aceste întreprinderi activează într-un sector dominat deja de companii private, au probleme financiare și sunt afectate de scăderea cererii pentru produsele tipărite tradiționale.

Totodată, Guvernul a decis includerea în lista bunurilor supuse privatizării a întreprinderii chimice „Izomer”, care nu mai are activitate operațională de câțiva ani și funcționează cu active minime. Autoritățile consideră că privatizarea este singura soluție pentru valorificarea activelor și eventuala relansare a afacerii.

Documentul mai prevede vânzarea unor participații minoritare ale statului în companii, precum Moldindconbank și „Limi-Impex” prin piața reglementată.

Potrivit APP, măsurile fac parte din agenda de reforme și au scopul de a atrage investiții private, de a eficientiza administrarea activelor statului și de a crește transparența procesului de privatizare.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

13 Oct. 2026, 17:18
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
13 Oct. 2026, 17:18 // Actual //  Grîu Tatiana

Transportul petrolului prin Marea Neagră se scumpește puternic, după ce costul asigurării unei nave a crescut de la aproximativ 200 000 de dolari la 2,5 milioane de dolari în doar câteva luni. Cheltuielile suplimentare pentru aducerea țițeiului pun presiune pe prețurile carburanților din Bulgaria, a declarat Evgheni Simeonov, administratorul comercial special al companiilor Lukoil din această țară, pentru televiziunea națională bulgară.

Potrivit cifrelor prezentate de Simeonov, asigurarea este acum de 12,5 ori mai scumpă, ceea ce echivalează cu o creștere de 1.150%. Pentru fiecare navă, diferența ajunge la aproximativ 2,3 milioane de dolari. El a explicat că majorarea reflectă riscurile tot mai mari pentru transportul maritim, pe fondul atacurilor asupra navelor comerciale și infrastructurii portuare.

Legătura cu prețurile la pompă ține de costul aprovizionării: rafinăriile primesc un petrol mai scump de transportat, iar cheltuielile suplimentare pot fi transferate în prețul produselor petroliere și, ulterior, în cel achitat la benzinării.

Costurile sunt amplificate și de primele pentru acoperirea riscurilor de război. Potrivit Reuters, acestea pot adăuga sute de mii de dolari la cheltuielile unei călătorii de șapte zile prin Marea Neagră. Piața asigurărilor maritime din Londra a extins în septembrie cerințele de notificare pentru zonele cu risc ridicat, incluzând întregul bazin.

În pofida scumpirii transportului, rafinăria Lukoil din Burgas continuă să primească țiței. Simeonov a precizat că nu au fost anulate livrări și că aprovizionarea unității este asigurată până la începutul lunii decembrie.