Londra redeschide ușa petrolului rusesc pentru a evita scumpirea carburanților

20 Mai 2026, 16:41
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
20 Mai 2026, 16:41 // Actual //  Grîu Tatiana

Marea Britanie a decis să relaxeze o parte dintre sancțiunile impuse importurilor de petrol rusesc, în încercarea de a limita efectele scumpirii carburanților și presiunea asupra pieței energetice. Noua derogare le va permite companiilor britanice să importe produse petroliere rafinate din țiței rusesc, dacă acestea provin din state terțe, precum India sau Turcia.

Potrivit autorităților britanice, măsura vizează importurile de motorină și combustibil pentru avioane și a intrat în vigoare miercuri, pe termen nedeterminat, urmând însă să fie revizuită periodic. În paralel, Londra a emis și o licență temporară prin care sunt relaxate sancțiunile aplicate unor importuri de gaze naturale lichefiate provenite de la anumite uzine din Rusia.

Decizia vine în contextul tensiunilor de pe piața energetică internațională și al temerilor privind noi creșteri de prețuri la petrol și combustibili. Totodată, Statele Unite au prelungit recent derogarea care permite transporturile de petrol rusesc deja aflate pe mare, după ce inițial anunțaseră că aceasta va expira. Washingtonul justifică măsura prin riscurile asupra aprovizionării globale cu petrol, amplificate de conflictul din Orientul Mijlociu și de războiul împotriva Iranului.

Marea Britanie și aliații occidentali au impus sancțiuni dure împotriva Rusiei după invazia Ucrainei din 2022, însă noua decizie a Londrei a stârnit reacții critice atât din partea opoziției britanice, cât și din partea unor oficiali europeni, care consideră că relaxarea restricțiilor ar putea reduce presiunea economică asupra Moscovei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

07 Oct. 2026, 08:51
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
07 Oct. 2026, 08:51 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ieftinirea motorinei din ultimele zile reprezintă doar o gură de aer pentru agricultorii din Republica Moldova, după scumpirea acumulată față de începutul verii. Economistul Iurie Rija arată că majorarea prețului combustibilului a adăugat aproximativ 880 de lei la costurile pentru fiecare hectar lucrat, iar povara este și mai mare în cazul fermelor cu recolte slabe.

Potrivit economistului, la 6 octombrie prețul maxim al motorinei a coborât la 35,42 lei/litru, cu 1,42 lei mai puțin decât la sfârșitul lunii septembrie. Comparativ cu începutul lunii iulie, însă, combustibilul rămâne considerabil mai scump.

La începutul lui iulie, litrul de motorină costa 24,41 lei. Diferența față de nivelul din 6 octombrie este de aproximativ 11 lei/litru, ceea ce înseamnă o scumpire de circa 45%.

Iurie Rija susține că evoluția nu este determinată doar de prețul petrolului. Potrivit estimărilor citate de economist, restricțiile din Rusia și China, împreună cu perturbările din Golful Persic, ar scoate de pe piața internațională de export aproximativ 1–1,3 milioane de barili de motorină pe zi.

În aceste condiții, importatorii sunt nevoiți să concureze pentru volume mai mici de combustibil, iar presiunea se transmite inclusiv asupra prețurilor achitate de Republica Moldova.

Impactul asupra agriculturii este semnificativ. La un consum de aproximativ 80 de litri de motorină pentru un hectar, diferența de preț față de începutul verii generează cheltuieli suplimentare de circa 880 de lei/ha.

În cazul unei recolte de 5 tone la hectar, scumpirea motorinei adaugă aproximativ 176 de lei la costul fiecărei tone de producție. Dacă productivitatea scade la 3 tone/ha, costul suplimentar se apropie deja de 300 de lei pentru fiecare tonă.

„Cu cât recolta e mai slabă, cu atât costul pe tonă apasă mai tare”, explică Rija.

Economistul avertizează că, dacă prețurile oferite agricultorilor pentru cereale nu cresc suficient pentru a absorbi aceste cheltuieli, diferența este suportată direct din veniturile fermierilor. În consecință, rămân mai puține resurse pentru investiții și pentru finanțarea următorului sezon agricol.

În opinia lui Iurie Rija, reducerea prețului motorinei înregistrată la începutul lunii octombrie trebuie privită în contextul scumpirii acumulate în ultimele luni: „Ieftinirea din octombrie e o gură de aer, nu o rezolvare”.