EUROCONTROL: MOLDATSA are printre cele mai costisitoare servicii de navigație aeriană din Europa

26 Iun. 2026, 09:34
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
26 Iun. 2026, 09:34 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

MOLDATSA se numără printre cei mai costisitori furnizori de servicii de navigație aeriană din Europa, potrivit raportului ACE Benchmarking 2025, elaborat de EUROCONTROL.

Conform documentului, costul economic al serviciilor prestate de MOLDATSA a ajuns în 2023 la 814 euro pentru fiecare oră compozită de zbor. Indicatorul este semnificativ peste media europeană, estimată la 607 euro.

În clasamentul analizat de EUROCONTROL, MOLDATSA apare în prima parte a listei, fiind depășită de furnizori precum LVNL din Olanda, skeyes din Belgia, Skyguide din Elveția, DFS din Germania și DSNA din Franța. În același timp, MOLDATSA are un cost economic mai mare decât ROMATSA, furnizorul de servicii de navigație aeriană din România, unde indicatorul este de 601 euro per oră compozită de zbor.

EUROCONTROL precizează că indicatorul de cost economic nu include doar costurile operaționale ale furnizorilor de navigație aeriană, ci și costul întârzierilor ATFM, atât pentru serviciile de rută, cât și pentru cele terminale.

Raportul arată că diferențele dintre furnizori pot fi influențate de mai mulți factori, inclusiv nivelul traficului, productivitatea controlorilor de trafic aerian, costurile cu personalul, cheltuielile de suport, dar și factori externi care nu sunt întotdeauna sub controlul direct al companiilor.

În cazul regiunii est-europene, EUROCONTROL menționează impactul războiului din Ucraina, care a dus la închiderea unor spații aeriene și la modificarea rutelor de zbor. Aceste schimbări au afectat fluxurile de trafic și, implicit, indicatorii de performanță ai furnizorilor de servicii de navigație aeriană.

La nivel european, raportul arată că, deși traficul aerian a crescut în 2023 față de anul precedent, acesta a rămas cu 3,7% sub nivelul din 2019. În același timp, întârzierile ATFM au ajuns la 24,5 milioane de minute, nivel comparabil cu anii 2018-2019, când mai mulți furnizori europeni s-au confruntat cu probleme serioase de capacitate.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

12 Nov. 2026, 09:31
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
12 Nov. 2026, 09:31 // Actual //  Grîu Tatiana

Cotațiile petrolului au scăzut joi dimineață cu 1,2%, pe fondul așteptărilor că negocierile privind Ucraina și Iranul ar putea reduce riscurile pentru aprovizionarea cu țiței. Barilul de Brent a coborât cu 1,14 dolari, la 91,62 dolari, iar petrolul american West Texas Intermediate (WTI) s-a ieftinit cu 1,04 dolari, până la 85,49 dolari, potrivit Reuters.

Scăderea vine după ce ambele cotații au crescut miercuri. Cu o zi înainte, Brent și WTI atinseseră cele mai mici niveluri din ultimele două luni.

La Abu Dhabi, negocierile dintre Rusia și Ucraina, mediate de Statele Unite, s-au încheiat miercuri cu un acord privind un schimb de prizonieri. Principalele divergențe, inclusiv cele teritoriale, au rămas nerezolvate. Președintele ucrainean Volodimir Zelenski a declarat că speră la progrese concrete spre încheierea războiului până la sfârșitul anului.

În Orientul Mijlociu, investitorii urmăresc perspectiva unor discuții între Washington și Teheran, precum și evoluția transportului de petrol prin Strâmtoarea Ormuz. Potrivit lui Hiroyuki Kikukawa, strateg-șef la Nissan Securities Investment, perturbările de pe această rută limitează posibilitatea unei scăderi mai accentuate a cotațiilor.

Piața urmărește și semnalele privind creșterea ofertei. Producția OPEC+ a avansat în octombrie, în principal datorită extracției mai mari din Arabia Saudită. În Statele Unite, stocurile de țiței ar fi crescut cu aproximativ nouă milioane de barili în ultima săptămână, potrivit estimărilor preliminare ale American Petroleum Institute. Datele oficiale americane sunt așteptate joi.