Motorina explodează peste Prut! Se apropie de echivalentul a 42 lei, în timp ce Moldova încă are prețuri mai mici

03 Aug. 2026, 10:06
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
03 Aug. 2026, 10:06 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Șoferii din România plătesc cele mai mari prețuri din istorie pentru carburanți, după un nou val de scumpiri care a împins motorina și benzina la niveluri record.

Potrivit datelor platformei peco-online, citată de ZF, un litru de motorină standard costă în prezent între 10,57 RON la stațiile Petrom și 10,83 RON la Lukoil, apropiindu-se de pragul psihologic de 11 RON/litru. Benzina standard se vinde cu prețuri cuprinse între 9,41 RON/litru la Petrom și 9,47 RON/litru la Mol.

Scumpirile din ultima săptămână au depășit precedentele maxime înregistrate în luna martie și vin pe fondul tensiunilor de pe piața regională a carburanților și al dificultăților de aprovizionare.

Directorul general al OMV Petrom, Cristina Verchere, a declarat că principala prioritate a companiei este asigurarea continuității aprovizionării cu produse petroliere.

„Securitatea aprovizionării este fundamentală. Suntem importatori neți atât de motorină, cât și de țiței, pentru a putea satisface nevoile pieței din România”, a afirmat Verchere.

Compania precizează că importurile de motorină și țiței sunt necesare pentru acoperirea cererii interne, în contextul perturbărilor existente pe piața regională.

Republica Moldova are cele mai mici prețuri la carburanți din regiune. pentru astăzi, un litru de motorină costă 32,54 de lei litrul, iar benzina 30,77 de lei litrul.

17 Sept. 2026, 16:46
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
17 Sept. 2026, 16:46 // Actual //  Grîu Tatiana

Serviciul Vamal propune reguli noi pentru vămuirea coletelor poștale internaționale, cu proceduri pentru declarare, control, plata taxelor și returul coletelor. Proiectul de regulament, publicat pentru consultări publice, introduce un sistem în mare parte electronic și stabilește exact ce tip de declarație trebuie folosită în funcție de valoarea și natura bunurilor.

Coletele care intră în Republica Moldova sunt împărțite în patru categorii. Prima cuprinde trimiterile cu obiecte de corespondență, a doua – coletele cu bunuri de până la 150 de euro, a treia – cele cu valoarea între 150,01 și 1 000 de euro, iar a patra – coletele care depășesc 1 000 de euro.

Pentru coletele de până la 150 de euro comandate online, atunci când se aplică regimul special pentru vânzările la distanță, va fi folosită declarația vamală simplificată. În funcție de mecanismul fiscal utilizat, TVA poate fi calculată și achitată de intermediarul implicat în vânzare. În acest caz, intermediarul este responsabil atât de plata TVA, cât și, după caz, de obligațiile privind garanția.

Există și situația în care operatorul poștal prezintă coletul la vamă în numele destinatarului. Atunci operatorul poștal va încasa TVA de la persoana care primește coletul și o va transfera la bugetul de stat. Tot operatorul va trebui să asigure garanția prevăzută de legislație, dacă aceasta este necesară.

Pentru coletele de până la 150 de euro pentru care este datorată TVA, liberul de vamă va fi acordat numai după ce sistemul vamal verifică dacă taxa a fost achitată sau dacă există o garanție suficientă pentru acoperirea ei. Regulamentul permite, în anumite condiții, achitarea TVA într-un termen de până la 30 de zile, cu condiția existenței garanției.

O atenție aparte este acordată coletelor primite de persoane fizice. Vama va analiza dacă bunurile sunt destinate consumului personal sau dacă pot indica o activitate comercială. Vor fi luate în calcul natura și cantitatea produselor, precum și caracterul ocazional al trimiterii. Destinatarul trebuie să confirme că bunurile nu sunt destinate activității comerciale. Dacă nu poate confirma acest lucru, funcționarul vamal poate schimba categoria coletului.

Pentru coletele trimise de la o persoană fizică la alta, cu caracter necomercial, rămân prevăzute anumite scutiri de drepturi de import pentru bunurile de până la 150 de euro, cu respectarea limitelor cantitative stabilite de legislație. Regulamentul prevede și că, în anumite cazuri, frecvența acestor trimiteri nu poate depăși un colet la 14 zile, indiferent de operatorul poștal utilizat.

Un alt detaliu important este că, dacă într-un colet sunt mai multe tipuri de produse, costurile de transport care nu sunt deja incluse în valoarea mărfurilor vor fi repartizate între produse în funcție de greutatea lor. Regulamentul prevede, de asemenea, că valoarea bunurilor trebuie justificată prin documentele care însoțesc coletul, iar Serviciul Vamal poate solicita acte suplimentare dacă are dubii asupra valorii declarate.

Proiectul reglementează inclusiv situațiile în care un colet trebuie returnat expeditorului. Pentru coletele care au fost deja puse în liberă circulație cu plata TVA, operatorul poștal va trebui să transmită datele privind returul și să solicite invalidarea declarației vamale, potrivit procedurii stabilite în regulament.

Noul regulament este prevăzut să intre în vigoare la 1 octombrie 2026.