Fermierii amenință cu proteste din cauza majorării TVA la cereale: „Va fi ultima picătură”

09 Sept. 2026, 11:02
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
09 Sept. 2026, 11:02 // Actual //  Grîu Tatiana

Asociația „Forța Fermierilor” se opune majorării TVA pentru comercializarea culturilor cerealiere și oleaginoase și cere Parlamentului să organizeze dezbateri înainte de votarea politicii fiscale.

„Nu acceptăm majorarea presiunii fiscale cu 50%. Regretăm că, în pofida promisiunii, așa și nu au avut loc consultări pe acest subiect cu domnul prim-ministru”, se arată în declarația asociației.

Fermierii susțin că sectorul, care acoperă aproape 90% din terenurile arabile ale țării, este deja afectat de calamități, scumpirea motorinei și a fertilizanților, dar și de lipsa subvențiilor. Potrivit asociației, aproximativ 25% dintre fermierii micro, mici și mijlocii au ajuns în insolvență de jure sau de facto.

„Creșterea bruscă a cotei TVA va lovi foarte dur anume în agricultorii micro, mici și mijlocii și poate accelera falimentul masiv al acestora”, avertizează „Forța Fermierilor”.

Asociația estimează că majorarea TVA la 12% ar crește povara fiscală cu aproximativ 500 de lei per hectar, ceea ce ar însemna circa 750 de milioane de lei la nivelul sectorului.

Fermierii cer deputaților să nu voteze politica fiscală în prima lectură fără dezbateri. În caz contrar, „Forța Fermierilor” anunță consultări pentru organizarea protestelor și nu exclude manifestații spontane ale agricultorilor.

„Creșterea poverii fiscale ar fi o ultimă picătură pentru ei”, se arată în declarație.

23 Oct. 2026, 15:13
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
23 Oct. 2026, 15:13 // Actual //  Grîu Tatiana

Peste 114 mii de tone de mărfuri au fost transportate pe calea ferată pentru export și tranzit în octombrie, potrivit datelor publicate de Calea Ferată din Moldova (CFM). Grâul reprezintă aproape 79% din volumul total.

Pentru export au fost transportate 44 124 de tone de mărfuri, în 720 de vagoane. Din această cantitate, 34 193 de tone au fost grâu, ceea ce reprezintă aproximativ 77,5% din volumul destinat exportului.

Transporturile în tranzit au însumat 70 594 de tone, în 1065 de vagoane. Grâul a constituit 56 230 de tone, adică aproape 79,7% din mărfurile tranzitate.

Republica Moldova este folosită drept rută de tranzit pentru cerealele exportate de Ucraina. Acestea sunt transportate pe calea ferată prin țara noastră către portul Constanța din România. Potrivit CFM, mărfurile ucrainene sunt transportate cu vagoanele operatorilor din Ucraina, iar vagoanele întreprinderii destinate cerealelor sunt rezervate pentru solicitările agricultorilor și companiilor moldovenești.

Amintim că, în primele nouă luni ale anului 2026, CFM a înregistrat un rezultat financiar pozitiv de 22,7 milioane de lei, după pierderi de aproximativ 320 de milioane de lei în 2024 și de circa 85 de milioane de lei în 2025. Potrivit întreprinderii, activitatea din acest an s-a concentrat pe redresarea financiară, reluarea unor operațiuni și sectoare feroviare, precum și dezvoltarea conexiunilor logistice.