Aproape fiecare al patrulea avion aterizează în afara orarului la Chișinău! Ce arată cifrele oficiale

Aproape fiecare al cincilea avion care a decolat în luna septembrie de pe Aeroportul Chișinău nu a respectat orarul de zbor, în timp ce la aterizări situația a fost și mai complicată. Potrivit datelor Autorității Aeronautice Civile (AAC), punctualitatea decolărilor a fost de 80%, iar cea a aterizărilor de numai 77%, în condițiile în care traficul aerian a continuat să crească, și a ajuns la aproape 762 de mii de pasageri într-o singură lună.

În septembrie 2026, au fost înregistrate 2469 de aterizări și 2465 de decolări. Dintre acestea, aproximativ 568 de aterizări și 493 de decolări nu s-au încadrat în criteriile de punctualitate, potrivit calculelor efectuate pe baza procentelor publicate de AAC.

Astfel, peste 1 060 de mișcări de aeronave ar fi înregistrat abateri de la orarul stabilit. Autoritatea nu a precizat durata medie a întârzierilor și nici principalele cauze ale acestora.

În paralel, traficul de pasageri a înregistrat o creștere de 17,9% față de septembrie 2025 și a ajuns la 761886 de călători. Numărul operațiunilor aeriene a crescut cu 5,2% față de aceeași perioadă a anului trecut, autoritatea raportând în statistica generală 4.936 de mișcări de aeronave.

Antalya a fost, de departe, cea mai solicitată destinație, cu 119.366 de pasageri într-o singură lună. Practic, aproape 16% din întregul trafic aerian de pasageri a fost înregistrat pe această rută, ceea ce confirmă popularitatea vacanțelor pe litoralul turcesc.

Pe locul al doilea s-a situat Istanbul, cu 65581 de pasageri, în creștere cu 12,8% față de septembrie anul trecut, urmat de Tel Aviv, cu 31644 de pasageri și un avans de 39,3%.

Londra ocupă poziția a patra, cu 30734 de pasageri, în timp ce Sharm El Sheikh a atras 25182 de călători, cu 21,7% mai mulți decât în septembrie 2025. Clasamentul este completat de Heraklion, una dintre principalele destinații turistice din Grecia, cu 24.398 de pasageri și o creștere de 6,8%.

Cele șase destinații au cumulat 296905 pasageri, reprezentând aproximativ 39% din traficul total al lunii septembrie.

Datele arată că destinațiile turistice au continuat să joace un rol important în transportul aerian din Republica Moldova, Antalya, Sharm El Sheikh și Heraklion cumulând aproape 169 de mii de pasageri. Totodată, creșterile de pe rutele spre Istanbul și Tel Aviv indică o intensificare a traficului și pe alte piețe importante.

De menționat că, în septembrie, aeroportul din Chișinău a depășit prognoza de trafic cu 113.886 de pasageri, realizând 117,6% din volumul estimat. Comparativ cu aceeași lună a anului trecut, traficul la plecare a crescut cu 17,1%, iar cel la sosire cu 18,9%.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Un plin de motorină ar putea costa cu aproape 10 euro mai puțin în Franța, începând cu 1 noiembrie. Guvernul francez anunță că va pune în vânzare combustibil din rezervele strategice ale țării, la preț de cost, pentru a reduce prețurile la pompă.

Premierul Sébastien Lecornu a prezentat măsura după o întâlnire cu distribuitorii de carburanți, potrivit Euronews. Reducerea estimată este de 12–18 cenți pentru fiecare litru de motorină și ar urma să se aplice până la sfârșitul lunii ianuarie 2027. În cazul unui rezervor de 55 de litri, economia ar fi de până la 9,90 euro.

Pentru acest plan, autoritățile intenționează să utilizeze 10 milioane de barili de motorină din rezervele strategice. Combustibilul a fost cumpărat înaintea izbucnirii războiului din Iran, la un preț de 0,28 euro pe litru, potrivit informațiilor prezentate de sursa citată.

„În fața unei crize pe care nu am ales-o, statul își asumă responsabilitățile”, a transmis Lecornu într-un mesaj publicat pe platforma X.

Premierul a precizat că efectele măsurii ar urma să se resimtă și asupra costurilor combustibilului pentru încălzirea locuințelor, precum și ale carburanților utilizați de transportatori, în agricultură, pescuit și construcții.

Anunțul vine în contextul în care Franța se numără printre țările Uniunii Europene cu cele mai mari prețuri la motorină. La 5 octombrie, un litru costa în medie 2,355 euro, față de media europeană de 2,149 euro. Prețuri mai ridicate erau înregistrate doar în Finlanda, Țările de Jos și Danemarca.

Și benzina era mai scumpă decât media Uniunii Europene: 2,212 euro pe litru în Franța, comparativ cu 2,006 euro la nivel european.

Scumpirile afectează și gospodăriile care folosesc combustibil pentru încălzire. La începutul lunii octombrie, 1.000 de litri costau aproximativ 1.907 euro în Franța, cu 165 de euro peste media europeană. Guvernul mizează pe eliberarea rezervelor pentru a diminua aceste costuri în lunile de iarnă.