Moldova nici măcar nu intră în calcule! Monaco domină topul traiului de vis, iar America ajunge pe locul 54

26 Oct. 2026, 13:06
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
26 Oct. 2026, 13:06 // Actual //  Ursu Victor

Monaco, Andorra și Emiratele Arabe Unite sunt cele mai atractive destinații pentru trai în 2026, potrivit clasamentului internațional Nomad Capitalist Lifestyle Index, care a evaluat 63 de țări și teritorii. Republica Moldova nu figurează în lista analizată, la fel ca România, în timp ce mai multe state din regiune ocupă poziții modeste. Surpriza clasamentului este poziția Statelor Unite, care se situează abia pe locul 54 și este devansată inclusiv de Georgia, Muntenegru și Albania.

Monaco ocupă prima poziție, cu 73,89 puncte din 100 și beneficiază de un scor maxim la capitolul calitatea vieții și infrastructură. Principatul a obținut 100 de puncte la această categorie și 89,7 puncte pentru siguranță și libertate, dar rezultatul său pentru natură și climă este mai modest, de 44,6 puncte.

Pe locul secund se află Andorra, cu 73,68 puncte, remarcată în special pentru nivelul ridicat al siguranței și libertății, unde a obținut 96 de puncte. Emiratele Arabe Unite completează podiumul, cu 73,15 puncte, și domină clasamentul la capitolul fiscalitate, cu un scor de 96 de puncte.

Malta ocupă locul patru, cu 72,11 puncte, fiind apreciată pentru accesul la rezidență și posibilitățile de stabilire pe termen lung. Portugalia se situează pe poziția a cincea, cu 70,09 puncte, urmată de Cipru, Singapore, Insulele Cayman, Noua Zeelandă și Elveția. Șase dintre primele zece destinații sunt europene.

O situație interesantă se observă în Europa Centrală și de Est. Cehia ocupă locul 15, Estonia se situează pe poziția 18, Letonia pe 20, iar Grecia pe 24. În schimb, Lituania se află pe locul 40, Croația pe 41, Polonia pe 52 și Albania pe 56.

Georgia, una dintre economiile din regiune care încearcă să atragă investitori și rezidenți străini printr-un sistem fiscal competitiv, ocupă locul 35, cu 52,70 puncte. Țara a obținut 89 de puncte pentru fiscalitate, însă numai 38,1 puncte pentru calitatea vieții și infrastructură.

De remarcat că Statele Unite, cea mai mare economie a lumii, se află pe locul 54, cu 46,33 puncte, fiind penalizate în special de scorul redus la fiscalitate, de 23 de puncte. Regatul Unit ocupă locul 47, cu 49,20 puncte, iar Canada locul 48, cu 48,40 puncte.

Republica Moldova nu a fost inclusă în evaluarea celor 63 de destinații, astfel încât nu există un scor oficial care să permită compararea directă cu statele vecine. Nici România sau Bulgaria nu figurează în clasament.

26 Oct. 2026, 12:25
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
26 Oct. 2026, 12:25 // Actual //  Ursu Victor

Constructorii auto chinezi câștigă tot mai mult teren în Republica Moldova și încep să domine clasamentul vânzărilor de automobile noi. În septembrie 2026, Geely și BYD au depășit Toyota, unul dintre liderii tradiționali ai pieței, într-o lună în care înmatriculările de mașini noi au crescut cu 13,3% față de aceeași perioadă a anului trecut, potrivit datelor CE Auto, citate de publicația internațională Best Selling Cars Blog.

În total, în Republica Moldova au fost înmatriculate 1.508 automobile noi în septembrie, iar Geely s-a instalat pe prima poziție, cu 291 de unități. Pe locul al doilea s-a clasat un alt producător chinez, BYD, cu 216 automobile, în timp ce Toyota a coborât pe poziția a treia, cu 191 de unități.

Împreună, Geely și BYD au înmatriculat 507 automobile, ceea ce reprezintă aproximativ 33,6% din totalul pieței într-o singură lună. Practic, una din trei mașini noi înmatriculate în Republica Moldova în septembrie a aparținut uneia dintre aceste două mărci chinezești.

Ascensiunea producătorilor chinezi este vizibilă și în clasamentul celor mai populare modele. Geely EX5, un SUV electric, s-a menținut pe prima poziție pentru a șasea lună consecutiv, cu 123 de unități înmatriculate în septembrie.

Creșterea cu 13,3% a înmatriculărilor de automobile noi indică, în același timp, o evoluție pozitivă a acestui segment al pieței, în pofida costurilor ridicate de achiziție și întreținere a vehiculelor.