Un diamant de peste două milioane de dolari, descoperit din întâmplare

O pensionară din Marea Britanie a descoperit întâmplător că are o piatră foarte … prețioasă în caseta cu bijuterii, scrie forbes.roforbes.ro.

Un diamant rar, de 34 de carate, și-a petrecut o parte a veșnicei sale existențe trecând neobservat, camuflat de ignoranța umană într-o imitație ieftină

Proprietara sa, o respectabilă pensionară în vârstă de 70 de ani din nordul Marii Britanii, a fost convinsă că are o bijuterie care, deși arată foarte bine, este doar o imitație fără valoare.

Doamna nu-și mai amintește cum a intrat în posesia nestematei, cel mai probabil aceasta fiind achiziționată de la un târg de vechituri.

Cu câteva luni în urmă, în timp ce făcea curățenie în casă, a vrut să arunce diamantul, dar un vecin i-a sugerat că piatra ar putea fi valoroasă și că ar trebui să o ducă la un specialist să o evalueze.

„Doamna a venit la noi cu o geantă cu bijuterii. Părea că e în trecere, grăbindu-se spre o altă întâlnire”, își amintește Mark Lane de la casa de licitații Featonby, citat de BBC. „Diamantul era într-o cutie împreună cu verigheta doamnei și alte bijuterii lipsite de valoare.”

Deși bănuim că are oarece experiență în privința pietrelor prețioase, domnul Lane a tratat la început bijuteria cu aceeași indiferență ca și proprietara ei. Considerând că e făcut probabil din zirconiu și că nu valorează mai mult de 2700 de dolari, dl Lane a lăsat diamantul să zacă pe biroul său câteva zile înainte să îl testeze.

Când în cele din urmă a făcut-o, spre surprinderea sa, aparatul de testare a indicat că piatra este un diamant. Trimis spre evaluare la Anvers, în Belgia, experții de la HRD Diamond Grading Laboratory au confirmat că este vorba de un diamant H VS1 rar, de 34,19 carate, în valoare de aproximativ 2,7 milioane de dolari.

#diamant #valoare #pret

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Northvolt AB a cerut protecţie împotriva falimentului în Statele Unite, după ce o încercare disperată de a obţine finanţare de salvare a eşuat, lăsând producătorul de baterii într-o situaţie dificilă, cu doar o săptămână de lichidităţi disponibile, potrivit Bloomberg.

Furnizorul suedez de baterii pentru vehicule electrice va încerca să se reorganizeze în cadrul capitolului 11 din Codul falimentului american, conform unei declaraţii emise joi. Potrivit unui depozit, Northvolt avea aproximativ 30 de milioane de dolari în numerar şi datorii de 5,84 miliarde de dolari.

Această sumă face ca Northvolt să fie una dintre cele mai îndatorate companii care au solicitat falimentul în Statele Unite în acest an, potrivit datelor Bloomberg. Aceasta este urmată de Intrum AB, o altă companie suedeză care a depus o cerere similară săptămâna trecută.

Compania a ales să urmeze calea legală din SUA pentru a oferi un cadru familiar investitorilor existenţi şi potenţialilor investitori interesaţi să furnizeze finanţare, a explicat o sursă apropiată situaţiei.

Această decizie încheie luni de negocieri cu proprietarii, clienţii şi creditorii, în încercarea de a găsi o soluţie pentru continuarea activităţii, după ce resursele financiare au fost epuizate. Northvolt a redus cu un sfert numărul angajaţilor şi a renunţat la planurile de extindere, pentru a face faţă unei crize de lichidităţi care s-a agravat în toamnă, după ce a pierdut un contract important şi nu a reuşit să acceseze un împrumut verde de 5 miliarde de dolari.

Compania a fost considerată un simbol al speranţelor europene de a crea un lanţ de aprovizionare independent pentru vehiculele electrice, în concurenţă cu producătorii stabiliţi din China şi Coreea de Sud.

Fabrica emblematică Northvolt Ett, situată lângă Cercul Arctic din Suedia, va continua să funcţioneze în mod normal pe durata reorganizării. „Compania va continua să livreze produse clienţilor, îndeplinindu-şi în acelaşi timp obligaţiile faţă de furnizorii esenţiali şi va asigura plata salariilor angajaţilor”, a afirmat compania.

În cadrul procedurii de faliment, Northvolt va avea acces la aproximativ 145 de milioane de dolari în garanţii de numerar, conform declaraţiilor companiei. Scania CV AB, divizia de camioane a Volkswagen AG şi un client important al Northvolt, a anunţat că va contribui cu 100 de milioane de dolari pentru finanţarea debitorului în posesie.

Judecătorul american de faliment Alfredo Perez a spus în timpul unei audieri de joi că va aproba cererea Northvolt de a începe utilizarea finanţării din faliment şi a altor împrumuturi pentru a acoperi salariile şi cheltuielile angajaţilor în timpul procesului de reorganizare conform capitolului 11. După reducerile de personal anunţate, Northvolt mai are aproximativ 6.400 de angajaţi în Suedia, Polonia şi Statele Unite.

Filialele Northvolt care se ocupă de fabricile planificate în Germania şi Canada nu fac parte din procesul de faliment conform capitolului 11, dar compania a declarat că aceste proiecte vor fi amânate.