(VIDEO) Tesla lansează un nou vehicul spre finalul anului 2021. Este pentru copii și costă aproape 2.000 de dolari

Spre finalul anului 2021, Tesla mai lansează un vehicul electric pe piață. Este vorba despre Cyberquad for Kids, o versiune în miniatură a modelului Cyberquad prezentat odată cu Cybertruck în urmă cu doi ani.

Cyberquad for Kids este practic un ATV miniaturizat, propulsat de un motor electric, care poate fi condus de copii de peste 8 ani. Comenzile sunt deja deschise și primele livrări ar trebui să aibă loc înainte de sfârșitul anului.

Cyberquad for Kids poate fi cadoul ideal de Crăciun pentru copii, în special dacă este un fan al Tesla sau a lui Elon Musk. Prețul pentru Mini-ATVul de la Tesla este de 1.900 dolari americani.

Vehiculul este echipat cu motor electric care poate atinge o viteză de 16km/h, o baterie cu autonomie de 24 de kilometri, lumină LED în partea din față și stopuri LED pe spate, frâne pe disc, scaun cu burete și suspensii ajustabile. Construcția este realizată pe un schelet de oțel rezistent.

Chiar dacă vorbim despre un vehicul electric, acesta este echipat cu un schimbător de viteze. Acesta poate funcționa la jumătate din putere, de 5 mile pe oră (8 km/h), la viteza maximă de 10 mile pe oră (16 km/h) și în treapta de marșarier, de 8 km/h.

O încărcare completă durează 5 ore, însă pe lângă distanța maximă pe care o poți parcurge, Tesla nu oferă și alte valori de autonomie. Compania spune că aceasta poate varia în funcție de greutatea utilizatorului, tipul de teren pe care este condus Cyberquad for Kids și setarea de viteză.

Momentan, Cyberquad for Kids este disponibil pentru comandă în SUA, dar ar putea apărea și pe site-ul Tesla din alte regiuni în viitor.

#Cyberquad for Kids #masina electrica #craciun #cadou #pret #Tesla

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Uniunea Europeană va introduce, începând cu luna iulie 2026, o taxă vamală de trei euro pentru coletele cu o valoare mai mică de 150 de euro care intră pe teritoriul celor 27 de state membre. Măsura va fi una temporară și se va aplica până în anul 2028, când UE intenționează să impună taxe vamale tuturor mărfurilor importate, indiferent de valoarea acestora, a anunțat Comisia Europeană, citată de Agerpres.

Potrivit Comisiei, decizia a fost luată pe fondul creșterii accelerate a numărului de colete de mică valoare care ajung pe piața europeană fără a fi supuse taxelor vamale. Această situație generează concurență neloială pentru comercianții din UE, riscuri pentru sănătatea și siguranța consumatorilor, un nivel ridicat de fraudă și impact negativ asupra mediului. Doar anul trecut, aproximativ 4,6 miliarde de trimiteri cu valoare sub 150 de euro au intrat în UE, echivalentul a circa 12 milioane de colete pe zi, un volum dublu față de 2023 și de trei ori mai mare decât în 2022.

Autoritățile europene atrag atenția că o parte semnificativă a acestor produse nu respectă legislația UE, iar creșterea exponențială a importurilor ridică semne de întrebare privind controlul calității și siguranței. Noua taxă va afecta în special retailerii online care expediază bunuri din afara UE, în special din China, precum Shein, Temu sau AliExpress. Datele Comisiei arată că, în 2024, 91% din comenzile online sub pragul de 150 de euro au provenit din China.

Separat de decizia UE, România va introduce mai devreme o măsură similară. Începând cu 1 ianuarie 2026, autoritățile de la București vor aplica o taxă fixă de 25 de lei pentru fiecare colet sub 150 de euro comandat de pe platforme din afara Uniunii Europene, precum Shein, Temu, AliExpress sau Trendyol. Măsura face parte dintr-un pachet legislativ adoptat de Guvernul României și validat de Curtea Constituțională.

Subiectul este relevant și pentru Republica Moldova, unde platformele de comerț online din afara UE sunt utilizate pe scară largă. Autoritățile de la Chișinău analizează deja posibile măsuri similare. Ministrul Finanțelor, Andrian Gavriliță, a declarat că veniturile potențiale din taxarea coletelor provenite de pe platformele internaționale ar putea depăși un miliard de lei, în contextul actualului volum ridicat de importuri mici și slab fiscalizate.