(FOTO) O companie din Comrat construiește case din panouri de lemn, umplute cu paie. Prețul pentru un metru pătrat

EVECO, o companie de construcții din orașul Comrat folosește o tehnologie inedită și ecologică de construcție a caselor. Tehnologia presupune utilizarea panourilor de lemn, care pot fi umplute cu paie sau stuf (metoda de presare este identică), apoi sunt tencuite cu var stins și paie, finisajul e din lut și paie.

Alexandru Roznerița spune că panourile se umplu cu paie în atelierul din Comrat timp de 4 luni, iar casa se asamblează, asemenea unui LEGO, la destinație, timp de 2 săptămâni.

Anatolii Marinov, unul dintre fondatorii companiei este un om de afaceri care și-a dorit construcții ecologice pentru ferma sa cu circuit închis. A studiat tehnologia și s-a gândit că oricine are motive întemeiate să își dorească o casă din materiale naturale. Cerceta construcțiile din panouri prefabricate și l-a inspirat și pe Zahari Dolomanji să se implice în noul proiect. Zahari este un tânăr de 25 de ani, care din 2015 până astăzi, a implementat proiecte civice în valoare de peste 7 milioane de lei. Este directorul Centrului de Tineret din Găgăuzia. Cei doi cofondatori au aflat, la o întâlnire cu Dmitri Voloșin – autorul programului de investiții Shortcut, despre Alexandru Roznerița. Și iată că Alexandru a pus pe roate tehnologia de fabricare a panourilor, scrie Anna Smolnițchi pe blogul său apostrof.md.

Foto: apostrof.md Zahari Dolomanji

Foto: apostrof.md Anatolii Marinov

Foto: apostrof.md Alexandru Roznerița

Apostrof.md a discutat cu Alexandru Roznerița despre construcția caselor ecologice cu materialele utilizate de compania EVECO.

Alexandru, împreună cu soția sa au vândut apartamentul din Londra și au decis să revină în Moldova pentru a construi o casă. După un eșec și mai multe dificultăți a decis să studieze o nouă tehnologie și să-și construiască singur o casă.

„Am mers să fac studii cu Barbara Jones din Marea Britanie (n.r. un fel de Guru în construcția caselor ecologice) și i-am încredințat proiectul partenerilor mei de astăzi de la Eveco, pe care l-am adaptat la normele Republicii Moldova. Am făcut o școală bună acolo, am avut și partea practică pe un șantier din Dorset, unde am ridicat pereții unei case din baloți de paie, apoi am efectuat tencuieli din amestec de var stins. Cu aceste cunoștințe, mi-am propus să îmi ridic casa, precum și să îi inspir pe alții, care la fel de fierbinte ca mine, își doresc o casă naturală. Deci da, vreau să îmi câștig și traiul din această îndeletnicire. Am studiat intens subiectul construcțiilor prefabricate din paie. În perioada carantinei, am trecut un curs de instruire cu MOOC Bâtiment Durable din Franța.”, a declarat Alexandru Roznerița pentru apostrof.md.

Foto: apostrof.md

Toate cunoștințele acumulate le-a implementat în compania EVECO, companie nouă pe piața construcțiilor din Republica Moldova.

„Eveco propune o construcție naturală: un cadru dublu din lemn de pin, cu grosimea peretelui netencuit de 40 cm, cu un strat izolator din paie presate. Aceste panouri pot fi de dimensiuni diferite, în funcție de sarcina pe care necesită să o suporte și de locul unde va trebui să fie amplasat. La acest moment ne propunem să realizăm case doar cu un etaj. Însă aceste panouri ne permit să construim case chiar și din 2 sau 3 etaje. Noi preferăm să ne dezvoltăm treptat, ca să ne asigurăm că oferim cea mai înaltă calitate. Panourile se împacă excelent cu orice stil arhitectural.”

Foto: apostrof.md

Foto: apostrof.md

Prețul pentru un metru pătrat se ridică la 350 de euro (cu tencuiala aplicată, comunicațiile și acoperișul incluse). Costul pereților reprezintă doar 20%-30% din valoarea casei.

Casa construită din panourile produse de EVECO este gata în doar 2 săptămâni, iar pe termen lung îți permite să economisești consumul energetic necesar la încălzirea acestor case cu gaz sau electricitate. De asemenea, în interiorul casei poate fi construită și o sobă.

Compania folosește doar materiale ecologice, care nu conține substanțe chimice și toxine, reciclabile, ceea ce permite ca aerul din casă să fie plăcut atunci când îl respiri.

Pe interior, compania folosește tencuială din amestec de argilă.

Foto: apostrof.md

Foto: apostrof.md

#materiale ecologice #companie #pret #casa #construcții

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Linia electrică Vulcănești–Chișinău, unul dintre cele mai importante proiecte pentru securitatea energetică a Republicii Moldova, ar urma să fie pusă în funcțiune la sfârșitul lunii octombrie sau, cel târziu, la începutul lunii noiembrie. Cu toate acestea, Ministerul Energiei nu oferă o garanție fermă că termenul va fi respectat, după numeroasele amânări ale proiectului. Secretarul de stat Carolina Novac a declarat, în Parlament, că aceasta este informația transmisă instituției și a recunoscut că lucrările s-au confruntat cu probleme tehnice și dificultăți în identificarea echipamentelor necesare.

Subiectul a fost abordat după ce deputatul Petru Burduja i-a cerut reprezentantei Ministerului Energiei să confirme public că proiectul va deveni operațional la sfârșitul lunii octombrie sau la începutul lunii noiembrie, în condițiile în care termenele de finalizare au fost amânate în repetate rânduri.

„Întreb pentru ca să audă și cetățenii: nu se va schimba acest termen? Având în vedere că este vorba despre securitatea energetică și că, din 2024 până în prezent, s-a amânat de mai multe ori darea în exploatare a acestui proiect, rog încă o dată să confirmați că va fi pus în funcțiune în perioada menționată”, a solicitat parlamentarul.

În răspunsul său, Carolina Novac a reiterat calendarul anunțat anterior, dar a precizat că acesta reprezintă informația de care dispune Ministerul Energiei.

„Aceasta este informația pe care am primit-o. Sfârșitul lunii octombrie și maximum începutul lunii noiembrie. Aceasta este informația pe care o pot oferi”, a declarat secretara de stat.

Oficialul de la Ministerul Energiei a subliniat că punerea în funcțiune a liniei reprezintă o prioritate majoră pentru Ministerul Energiei, în special în contextul apropierii sezonului rece, când siguranța alimentării cu energie electrică devine esențială.

„Pentru noi, la Ministerul Energiei, acest proiect este de maximă importanță, cu atât mai mult când intrăm în sezonul de iarnă și vrem să ne asigurăm că acest proiect este pus în operare și linia este energizată efectiv”, a explicat Novac.

Secretara de stat a atras însă atenția că respectarea termenelor nu trebuie să compromită cerințele tehnice și de securitate. Potrivit acesteia, toate lucrările trebuie executate la standardele necesare pentru a evita eventuale probleme în exploatare.

Carolina Novac a oferit și explicații privind dificultățile care au întârziat finalizarea proiectului. Una dintre acestea a fost defecțiunea unui autotransformator, echipament esențial pentru funcționarea infrastructurii energetice, care a necesitat reparații în Spania.

„Autotransformatorul care era defect și a fost livrat din Spania a fost reparat în perioada august–septembrie”, a precizat oficialul.

O altă problemă a vizat identificarea unor cabluri necesare pentru liniile terțiare de 35 kV. Potrivit secretarei de stat, echipamentele au fost identificate cu ajutorul consultanților implicați în proiect, însă procesul a fost îngreunat de deficitul regional de componente pentru infrastructura energetică.

Novac a explicat că situația este influențată inclusiv de războiul din Ucraina, unde bombardamentele rusești asupra infrastructurii energetice au crescut cererea pentru echipamente de înaltă tensiune și componente specializate.

„Vedeți și în Ucraina ce se întâmplă. Sunt bombardamente asupra infrastructurii critice de energie electrică și atunci există și o anumită penurie în regiune pentru identificarea acestor echipamente”, a declarat reprezentanta Ministerului Energiei.

Aceasta a dat asigurări că echipamentele necesare au fost identificate și că lucrările continuă într-un ritm accelerat.

Linia electrică Vulcănești–Chișinău, supranumită „Linia independenței energetice”, are o lungime de 157 de kilometri și va conecta Stația Vulcănești de 400 kV cu Stația Chișinău de 330 kV. Proiectul este finanțat de Banca Mondială și are o valoare de aproximativ 61 de milioane de euro.

Construcția liniei propriu-zise a fost încheiată în noiembrie 2025, însă punerea în exploatare a întregului proiect a fost amânată de mai multe ori din cauza problemelor tehnice la Stația electrică Chișinău.

Deși inițial infrastructura trebuia să devină operațională în decembrie 2025, autoritățile au anunțat ulterior termene în martie, mai, iunie și august 2026, fără ca proiectul să fie pus în exploatare comercială. Ultimul termen, sfârșitul lunii octombrie – începutul lunii noiembrie, reprezintă deja a șasea amânare anunțată public.