Serviciul Vamal a vărsat în bugetul statului peste 393 milioane de lei, săptămâna trecută. Cum sunt folosiți banii

Serviciul Vamal (SV) informează că, în perioada 10-16 ianuarie 2022, încasările SV la bugetul de stat se ridică la peste 393 milioane de lei. Banii colectați de la contribuabili sunt vărsați direct în bugetul de stat și redistribuiți pentru salarii, dezvoltarea infrastructurii, proiecte sociale și altele.

De asemenea, potrivit unui comunicat de presă, de la începutul lunii ianuarie, Serviciul Vamal a colectat la bugetul de stat circa 690 milioane lei, fiind atestată o creștere de 56,7% față de încasările din intervalul corespondent al anului 2021.

În perioada 10-16 ianuarie 2022, au fost perfectate 9778 de declarații vamale, iar fluxul mijloacelor de transport a constituit 52 817 de traversări. Cele mai tranzitate posturi vamale rămân a fi Leușeni și Sculeni, cu 13 845 și, respectiv, 8 397 traversări.

La capitolul combaterea fraudelor, în perioada vizată, au fost constatate 182 de încălcări ale legislației vamale și aplicate amenzi în sumă de peste 270 mii de lei. Cele mai frecvente încălcări se referă la depășirea termenului de aflare pe teritoriul Republicii Moldova a mijloacelor de transport cu numere străine, declarate prin acțiune.

#incasari #bugetul de stat #serviciul vamal

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Europa ar putea achiziționa suficiente volume de gaze naturale lichefiate (GNL) pentru a-și reface depozitele înainte de iarna viitoare, la prețurile actuale, însă o scădere suplimentară a cotațiilor ar putea genera o concurență dură pentru aprovizionare, avertizează analiștii de la Goldman Sachs Group Inc, citați de Bloomberg.

„Considerăm că prețurile trebuie să rămână la nivelul actual sau chiar ușor mai mari pentru a descuraja cererea de GNL în afara Europei”, a declarat Samantha Dart, co-director global în cadrul departamentului de cercetare privind mărfurile, într-un interviu pentru Bloomberg Television. „Dacă GNL-ul devine prea ieftin în această vară, alți cumpărători vor începe să-l achiziționeze masiv.”

Până acum, Europa a reușit să atragă un volum mai mare de GNL, în special datorită cererii slabe din Asia. China, cel mai mare cumpărător de anul trecut, și-a redus drastic achizițiile din cauza stocurilor ridicate, a creșterii importurilor prin conducte și a prețurilor spot ridicate, care au făcut ca livrările de GNL să fie mai puțin rentabile. Totuși, această situație s-ar putea inversa dacă GNL-ul va deveni mai ieftin decât alte surse de energie din regiune.

După iarna trecută, nivelul gazelor din depozitele europene este sub media obișnuită, dar scăderea prețurilor din ultimele luni a oferit un respiro temporar. Europa își reface de regulă stocurile vara, înaintea vârfului de consum din sezonul rece.

Pe termen lung, Samantha Dart prognozează că noile volume de GNL, în special din SUA și Qatar, vor crea un excedent de ofertă începând cu 2027, care se va accentua în a doua parte a deceniului.

„Disponibilitatea gazului natural ieftin pentru mai mulți ani ar putea pune bazele unei creșteri suplimentare a cererii”, a adăugat Dart.