E foc și pară! Spînu: Mai mulți politicieni au îngropat proiecte care ar fi asigurat securitatea energetică a Moldovei

17 Feb. 2022, 09:13
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
17 Feb. 2022, 09:13 // Actual //  bani.md

Mai mulți politicieni au blocat proiecte energetice importante care ar fi asigurat securitatea energetică a Republicii Moldova, a declarat ministrul Infrastructurii, Andrei Spînu, în cadrul emisiunii „Secretele Puterii”.

Ministrul spune că are mai multe întrebări pentru politicienii care s-au perindat la cârma Republicii Moldova și au sabotat securitatea energetică a Republicii Moldova.

De ce în 2006 a fost semnat un acord între Ministerul Economiei și o companie locală despre o posibilă aducere a gazului din altă parte, din Kazahstan și nu s-a adus. Acest document este. Gazul trebuia să fie la un preț foarte mic. Acel protocol semnat de dna Zinaida Greceanîi și Oleg Reidman.

Spînu l-a acuzat și pe fostul președinte Vladimir Voronin care ar fi blocat o alternativă de producere a anergiei electrice de 350 mWh la Ungheni. „Am o listă de zece proiecte care au fost periclitate pentru a asigura securitatea energetică a Republicii Moldova”.

O să mă gândesc să merg la procuratură. Probabil o să avem un  dosar destul de serios pe toți cei care au blocat proiecte reale de diversificare a resurselor energetice pentru Republica Moldova”, a conchis Spînu.

26 Apr. 2026, 10:21
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
26 Apr. 2026, 10:21 // Actual //  Ursu Victor

Tranzitul prin Strâmtoarea Ormuz a devenit practic imposibil, iar revenirea la un regim normal de transport ar putea dura luni de zile, avertizează armatorii și analiștii internaționali.
Situația s-a deteriorat rapid în ultimele săptămâni. După o perioadă de tensiuni crescânde și perturbări în unul dintre cele mai importante noduri energetice ale lumii, președintele SUA, Donald Trump, declara la începutul lunii aprilie că Washingtonul ar putea „deschide ușor” strâmtoarea și relua fluxurile de petrol. La doar trei săptămâni distanță, realitatea din teren este opusă: SUA au impus o blocadă asupra navelor asociate Iranului, iar Iran a răspuns prin intensificarea controlului militar și utilizarea așa-numitei „flote de țânțari”.

În prezent, numărul tranzitelor zilnice a scăzut aproape la zero, față de aproximativ 135 de nave în perioadele normale. Navele comerciale sunt prinse între controalele stricte ale Corpul Gardienilor Revoluției Islamice și interceptările tot mai frecvente ale navelor de către forțele americane, inclusiv în afara Golfului Persic.
Reprezentanții industriei maritime spun că blocada a amplificat riscurile și incertitudinea în regiune. „Ceea ce fac SUA extinde zona de risc pentru nave. Situația a devenit și mai imprevizibilă”, a declarat Rajalingam Subramaniam, directorul companiei Fleet Management Limited, menționând că peste 400 de marinari ai firmei sunt blocați în zonă.

Strâmtoarea Ormuz, coridor vital care leagă producătorii de petrol și gaze din Golful Persic de restul lumii, a devenit epicentrul tensiunilor în conflictul din ultimele săptămâni. Potrivit experților de la Center for a New American Security, situația este folosită ca instrument de presiune geopolitică, în timp ce Iranul își demonstrează capacitatea de a afecta economia globală.

Impactul economic este deja semnificativ. Producția de petrol în statele din Golful Persic a scăzut cu aproximativ 57% față de nivelurile de dinaintea conflictului, potrivit estimărilor Goldman Sachs. Chiar și în cazul redeschiderii complete a strâmtorii, revenirea la normal ar putea dura luni, iar recuperarea ar putea fi doar parțială.