15 milioane euro de la BERD pentru modernizarea CET-NORD de la Bălți. Proiectul a fost votat în două lecturi

Republica Moldova se împrumută cu 15 milioane de euro de la Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) pentru a reabilita Centrala Electrică cu Termoficare Nord (SA „CET-Nord”) din municipiul Bălți. Un proiect de lege în acest sens a fost aprobat în ambele lecturi de către deputați, în cadrul ședinței plenare de astăzi, 14 aprilie, astfel, fiind ratificat Acordul de împrumut dintre Republica Moldova și BERD în vederea realizării proiectului „Sistemul termoenergetic al municipiului Bălți SA CET-Nord” – Faza II”.

Valoarea Acordului de împrumut este de 15 milioane euro, cu o durată de implementare de 3 ani (2022 – 2024). În urma modernizării, bălțenii vor achita mai puțin pentru energia termică.

Banii vor fi investiți pentru următoarele lucrări:

furnizarea și instalarea punctelor termice individuale (PTI);
implementarea sistemului de distribuție pe orizontală a agentului termic și a apei calde pentru blocurilor locative;
construcția unui rezervor de acumulare a energiei termice (la nivel de SACET);
modernizarea instalațiilor de tratare a apei;
implementarea sistemului SCADA;
furnizarea softului de modelare termohidraulică (GIS).

Schimbările care vor avea loc din punct de vedere economic și social sunt:

peste 22 mii de apartamente vor fi conectate la sistemul de distribuție pe orizontală a energiei termice și la serviciile de apă caldă;
economiile de energie vor constitui 14 826 Gcal/an;
producerea de energie termică va crește cu 17 % sau 33 942 Gcal;
producerea de energie electrică va crește cu 32% sau 36 791 MWh/an;·
proiectul va contribui la reducerea emisiile de CO2 cu 23 681 tone/an.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Lukoil Moldova are 10 zile la dispoziție pentru a-și vinde activele de la Aeroportul Chișinău. Este una dintre soluțiile Guvernului pentru a preveni blocarea zborurilor, în condițiile în care din 21 noiembrie compania rusă nu va mai putea alimenta aeronavele din cauza sancțiunilor americane. Decizia privind înstrăinarea a fost luată ieri de Consiliul pentru Examinarea Investițiilor de Importanță pentru Securitatea Statului, au declarat pentru TV8 surse apropiate procesului. Guvernul promite să vină cu detalii la subiect pe parcursul zilei.

Aseară pe site-ul Guvernului a fost plasat procesul-verbal al ședinței de ieri al Consiliului de Examinare a Investițiilor. Doar că autoritățile au avut grijă să ascundă datele cu caracter personal. Totuși, din document este clar că s-a extins un termen de înstrăinare până pe 17 noiembrie.

Surse TV8 precizează că este vorba de activele Lukoil-Moldova de la aeroport. Am încercat să confirmăm informația la Guvern, unde ni s-a spus că autoritățile pregătesc un comunicat la subiect și că pe parcursul zilei vor fi oferite mai multe detalii. Feiruz Isaev, directorul general Lukoil Moldova nu ne-a răspuns la telefon pentru o reacție.

Lucrurile se complică pentru că gigantul elvețian Gunvor a renunțat deja la ideea de a cumpăra activele Lukoil din afara Rusiei. Se întâmplă după ce, într-o postare pe rețeaua X, Trezoreria americană a scris că ”președintele Donald Trump a fost clar că războiul trebuie să se încheie imediat. Atâta timp cât Putin continuă uciderile fără sens, marioneta Kremlinului, Gunvor, nu va primi niciodată o licență pentru a opera și a obține profit”.

Executivul caută soluții pentru a preveni situația în care să fie dat peste cap graficul zborurilor pentru că Lukoil-Moldova, singurul furnizor de carburanți pentru avioane, este constrâns să-și încheie activitatea din cauza sancțiunilor americane ce vor intra în vigoare pe 21 noiembrie.

Se discută mai multe soluții preluarea activelor de către aeroport, dar și spargerea monopolului prin liberalizarea activității de alimentare a aeronavelor. La această etapă există cel puțin o companie aeriană gata să legifereze o stație nouă de alimentare cu kerosen. O altă problemă este că jumătate din benzina vândută pe piața locală este importată de Lukoil-Moldova, care mai deține și o cotă de 20% din piața de motorină. Cu toate aceste, autoritățile cred că ceilalți jucători de pe piață sunt în măsură să acopere un eventual deficit de carburanți.