Precizări de la ANTA referitor la tranziția transportului de mărfuri prin Ungaria

20 Apr. 2022, 13:24
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
20 Apr. 2022, 13:24 // Actual //  MD Bani

Agenția Națională Transport Auto (ANTA) a venit cu unele precizări Referitor la plasarea în categoria III a contingentului suplimentar de autorizații tranzit fără plata taxelor rutiere pentru efectuarea transportului de mărfuri pe teritoriul Ungariei cu unitățile de transport EURO III.

„Conform analizei utilizării autorizațiilor în anul 2021 de către operatorii de transport moldoveni, s-a constatat că parcul real antrenat ce a utilizat autorizațiile Ungaria bilateral/tranzit și tranzit constituie 771 de camioane, iar parcul real antrenat ce a utilizat autorizațiile Rusia bilateral/tranzit constituie 2407 de camioane. Astfel, pentru efectuarea operațiunilor de tranzit prin Ungaria, atât în direcția statelor din Europa Centrală și Europa de Vest, cât și spre Federația Rusă, pentru perioada curentă a fost estimată utilizarea a cel puțin 3000 autovehicule”.

Mai mult de atât, având în vedere solicitarea sporită a autorizațiilor de tranzit Ungaria în condițiile actuale impuse de criza de securitate din regiune și necesitatea diversificării oportunităților de activitate, a fost identificat riscul major de epuizare a stocului de autorizații în mai puțin de o zi lucrătoare.

„Prin urmare, în scopul utilizării raționale a contingentului suplimentar de autorizații menționate și asigurării eficiente a necesităților operatorilor de transport pe un termen rezonabil, autorizațiile Ungaria tranzit EURO III fără plata taxelor rutiere au fost introduse în lista autorizațiilor de categoria III pentru anul 2022, în conformitate cu Ordinul Agenției nr.170 din 12 aprilie”.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

17 Sept. 2026, 15:39
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
17 Sept. 2026, 15:39 // Actual //  Grîu Tatiana

Liderul Mișcării Civice „Construim Încredere”, Olesea Stamate, a anunțat că a depus un demers la Energocom. Mișcarea cere date despre modul în care au fost achiziționate gazele naturale, înainte de o eventuală nouă majorare a tarifului. Fostul ministru al Justiției critică totodată Guvernul pentru că, în plin val de scumpiri, pregătește majorarea accizei la motorină.

„Lumina se scumpește. Motorina e la preț record. Și se vorbește deja de o nouă scumpire la gaz, deși facturile cu ultima majorare nici n-au ajuns în cutiile poștale”, a declarat Olesea Stamate.

Ea a amintit că, în urmă cu câteva săptămâni, premierul Tofan afirma că nu se așteaptă la o scumpire a energiei electrice până la sfârșitul anului. „Azi, ministrul Junghietu admite că scumpirea vine”, a spus liderul mișcării.

Olesea Stamate susține că statul are la îndemână instrumente pe care nu le folosește. „Atunci întreb: de ce statul nu folosește pârghiile pe care le are? Poate reduce TVA-ul. Poate reduce accizele. În schimb, Guvernul pregătește majorarea accizelor la motorină din 1 ianuarie”, a declarat aceasta.

Prin demersul depus, Mișcarea Civică solicită Energocom să facă publice patru categorii de informații: de la cine a cumpărat gazele, ce volume a procurat, cât costă transportul și unde au fost stocate gazele și la ce preț.

„Ultima dată au majorat tariful fără să ne arate aceste date. De data asta cerem transparența înainte de orice nouă majorare”, a subliniat Stamate. „Prețurile internaționale nu împiedică transparența. Decât dacă e ceva de ascuns.”

Demersul a fost depus în baza Legii nr. 148/2023 privind accesul la informațiile de interes public. Legea obligă întreprinderile din sectorul gazelor naturale să răspundă în termen de 10 zile calendaristice, cu posibilitatea prelungirii cu încă 7 zile.