Putin îl scapă de probleme pe Maduro. Europa reia importul de petrol din Venezuela, cu acordul SUA

După sistarea livrărilor de petrol pe datorie de acum doi ani de zile, Venezuela devine soluția salvatoare a Europei. Statele Unite ale Americii (SUA) au permis companiei petroliere italiene Eni SpA și companiei spaniole Repsol SA ca, începând din luna iulie 2022, să înceapă să expedieze petrol venezuelean în Europa pentru a compensa țițeiul rusesc. Petrolul din Venezuela trebuie să fie livrat, însă, obligatoriu statelor europene și nu poate fi revândut în alte părți.

Statele Unite vor permite companiilor petroliere Eni și Repsol să livreze petroldin Venezuela, începând cu luna iulie 2022, în Europa, potrivit a cinci surse familiarizate cu această chestiune. Astfel, Venezuela va putea relua schimburile de petrol contra datorie, care au fost întrerupte în urmă cu doi ani, când Statele Unite au intensificat sancțiunile împotriva sa.

Se reiau livrările de petrol din Venezuela pe continentul european

Volumul de petrol care va fi preluat de către cele două companii petroliere nu este mare, a spus una dintre sursele Reuters, iar orice impact asupra prețurilor globale ale petrolului va fi modest. Departamentul de Stat al SUA și-a exprimat acordul pentru reluarea transporturilor de cele două companii într-o scrisoare, au informat sursele amintite.

Administrația președintelui american Joe Biden speră ca țițeiul venezuelean să poată ajuta Europa să-și reducă dependența față de Rusia și să redirecționeze o parte din încărcăturile Venezuelei din China.

Cele două companii energetice europene, care dețin societăți mixte cu compania petrolieră de stat venezueleană PDVSA, pot pune la socoteală încărcăturile de țiței pentru datoriile neplătite și dividendele întârziate, au spus sursele citate. Una dintre condițiile cheie ale Statelor Unite pentru reluarea exportului este livrarea acestuia în Europa, fără să poată fi revândut în alte regiuni.

Washingtonul consideră că PDVSA nu va beneficia financiar de pe urma acestor tranzacții fără numerar, spre deosebire de vânzările actuale de petrol ale Venezueleicătre China, care nu a aderat la sancțiunile occidentale împotriva Rusiei și a continuat să cumpere petrol și gaze rusești în ciuda apelurilor SUA.

SUA vor ca președintele venezuelean să reia discuțiile cu opoziția

Nu se poate ignora, însă, faptul că decizia Statelor Unite privind reluarea fluxurilor de petrol din Venezuela, înghețate de mult timp în Europa, ar putea să ofere un impuls președintelui Nicolas Maduro. Unul dintre obiective, în urma semnalului Washingtonului, ar fi convingerea președintelui venezuelean Nicolas Maduro să reia discuțiile politice cu opoziția din Venezuela, au susținut două surse.

Măsura luată de Statele Unite vine după ce, zilele trecute, Bruxelles a aprobat al șaselea pachet de sancțiuni împotriva Moscovei, care include o interdicție completă a importurilor de petrol rusesc, națiunile membre UE având la dispoziție o perioadă de șase luni pentru a elimina treptat țițeiul rusesc livrat pe mare și un termen de opt luni de zile pentru importurile de petrol rafinat.

#Maduro #petrol #Venezuela

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.

#port constanta #Ucraina #motorina #Moldova