Războiul din Ucraina. Şefa Comisiei Europene acuză: Hrana a devenit parte din „arsenalul terorii“ al Rusiei

Hrana a devenit parte din „arsenalul terorii” al Rusiei, a declarat miercuri şefa Comisiei Europene Ursula von der Leyen. Într-o scrisoare adresată Parlamentului European de la Strasbourg, von der Leyen a subliniat necesitatea urgentă de a restabili porturile Ucrainei la Marea Neagră, ca remediu la criza alimentară mondială care se profilează.

► Silozurile de cereale de pe teritoriul ucrainean controlat de guvern sunt pline la jumătate înainte de recolta din acest an, a declarat şeful Asociaţiei pentru cereale din Ucraina, citat de Reuters. Ucraina are o capacitate de stocare de 55 de milioane de tone, dintre care 30 de milioane sunt ocupate.

► Autorităţile ucrainene refuză să demineze Portul Odesa de teamă că armata rusă ar putea profita de situaţie pentru a lansa un atac, scrie cotidianul Le Figaro. „Dacă deminăm principalul port al ţării, Rusia va vrea să atace, visează să paraşuteze trupe. Flota rusă a Mării Negre pare să se retragă spre regiunea anexată Crimeea.“

#Hrană #criză #UE

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Parlamentul Republicii Moldova a votat un proiect de lege care simplifică regimul de admitere temporară a automobilelor și a modificat Codul vamal. Noua prevedere permite ca un vehicul introdus temporar în țară să poată fi scos de pe teritoriul vamal și de către alte persoane, nu doar de cea care l-a introdus inițial .

Până acum, legea nu permitea explicit ca un automobil aflat în regim de admitere temporară să fie scos din țară de altcineva, ceea ce genera blocaje, inclusiv în situații în care persoana care a introdus mașina nu se mai afla în Republica Moldova sau nu putea reveni la frontieră .

Autorii proiectului susțin că această lacună legislativă ducea la riscuri de sancțiuni pentru cetățeni, chiar și în cazuri în care aceștia acționau cu bună-credință. În unele situații, imposibilitatea de a scoate vehiculul la timp putea genera depășirea termenului legal și aplicarea amenzilor sau alte consecințe administrative.

Noua regulă introduce o abordare mai flexibilă: vehiculele pot fi scoase din țară și de alte persoane, cu respectarea condițiilor de admitere temporară. Scopul este de a reduce litigiile, de a preveni sancțiunile nejustificate și de a face legislația mai predictibilă pentru cetățeni și mediul de afaceri.

Potrivit notei de fundamentare, intervenția legislativă este una punctuală și nu implică cheltuieli suplimentare din bugetul de stat. În același timp, autoritățile consideră că măsura va reduce volumul de cazuri problematice gestionate de Serviciul Vamal și va îmbunătăți aplicarea normelor.