Moldova Business Week 2022, ziua 2. Vor avea loc sesiuni de pitching și de prezentare a climatului de afaceri

Vineri, 16 septembrie, începând cu ora 11:00, la Palatul Republicii Moldova, se va desfășura cea de-a doua zi a evenimentului „Moldova Business Week 2022”, în acest an sub genericul „Moldova – destinație de relocare a afacerilor și soluție pentru lanțul de aprovizionare regională”.

În cea de-a doua zi a forumului, vor avea loc sesiuni de pitching și de prezentare a climatului de afaceri și a ofertei investiționale a țării noastre, la care se vor alătura online și offline invitați speciali din țară și de peste hotarele țării, printre care:

Lisa Kaestner, Directoarea Regională a Corporației Financiare Internaționale (IFC), Grupul Banca Mondială pentru Ucraina și Moldova
Natalia OȚEL BELAN, Directoarea Regională pentru Europa și Eurasia din cadrul Centrului Internațional de Antreprenoriat Privat (CIPE) din Statele Unite ale Americii
Pawel Panczyj, Director Strategie și Dezvoltare a Afacerilor
Iurie Moraru, vicepreședinte al Camerei Comune de Comerț a Elveției
Adrian Gheorghiță, vicepreședinte al Comisiei Naționale a Pieței Financiare.

Evenimentul Moldova Business Week 2022 reunește la Chișinău în perioada 15-16 septembrie factori decizionali, experți din țară și de peste hotare pentru a promova Republicii Moldova în calitate de destinație investițională.

#ziua 2 #Moldova Business Week 2022 #Afaceri

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Calea Ferată din Moldova a lansat o licitație pentru servicii de proiectare necesare reparației a 183,3 kilometri de cale ferată pe sectorul Vălcineț – Ocnița – Bălți – Ungheni – Chișinău – Căinari. Valoarea estimată a achiziției este de 25 de milioane de lei, fără TVA.

Potrivit documentației de achiziție, proiectul vizează trei tipuri de intervenții. Pentru aproximativ 96 de kilometri sunt prevăzute lucrări de reparație curentă, care pot include înlocuirea elementelor uzate ale căii, corectarea geometriei, intervenții la terasament și la sistemele de evacuare a apelor.

Alți 64 de kilometri ar urma să intre în reparație capitală, iar aproximativ 23 de kilometri sunt planificați pentru lucrări de reparație prin ridicare, destinate corectării poziției și nivelului căii și readucerii acesteia la parametrii tehnici de exploatare.

Înainte de stabilirea definitivă a volumului lucrărilor, compania care va câștiga contractul va trebui să efectueze investigații detaliate asupra infrastructurii existente. În urma acestora urmează să fie confirmată și împărțirea celor 183,3 kilometri între cele trei categorii de intervenții.

Specialiștii vor examina starea șinelor, traverselor, sistemelor de prindere și a balastului, stabilitatea terasamentului, drenajul și sistemele de evacuare a apelor, trecerile la nivel și alte construcții aferente infrastructurii feroviare.

Totodată, podurile existente pe traseu vor fi expertizate pentru stabilirea stării tehnice și a capacității portante.

Potrivit caietului de sarcini, scopul lucrărilor este restabilirea parametrilor tehnici inițiali ai căii ferate, sporirea siguranței circulației și majorarea vitezei de deplasare a trenurilor.

#CFM #licitatie #tren