Piața imobiliară își reduce din turații! Vânzătorii țin cu dinții de prețul apartamentelor

Scumpirile din ultimul au majorat prețurile la apartamentele din Chișinău. Nicolai Probin, administratorul Ador Imobil a declarat pentru RUPOR.MD că, în prezent, pe piața imobiliară se atestă o reducere a tranzacțiilor. Cauza este scumpirea creditelor, dar și inflație. Achizițiile sunt făcute preponderent cu bani cash.

Referindu-se la prețuri, Porubin spune că: „nu observam că vânzătorii au redus prețurile, dimpotrivă în prezent se atestă un aflux al ofertelor de apartamente. Cumpărătorului dacă îi place apartamentul atunci negociază prețul. Dacă anterior se făcea un rabat de 1000 – 1500 euro, în prezent se poate ajunge și la 3000 de euro”.

Oferta de apartamente a rămas neschimbată, în timp ce cererea s-a dus în jos

„Populația se uită în primul rând la apartamentele noi, dar în condițiile în care există un moratoriu pe construcții prețurile se mențin la un nivel înalt, dar cine vrea să cumpere cu bani mai puțini se uită la piața secundară”, a explicat Porubin.

În varianta albă cele mai căutate apartamente cu o cameră – 45-50 metri pătrați, la cele cu două camere suprafața ajunge la 60-80 metri pătrați, iar cele cu trei odăi de la 80-110 metri pătrați.

Prețul mediu al locuințelor noi variază de la 900 la 1000 euro metrul pătrat, cu reparație ajunge la 1200 euro. Pe piața secundară prețurile sunt de la 850 la 950 euro metru pătrat.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Parlamentul Republicii Moldova a votat un proiect de lege care simplifică regimul de admitere temporară a automobilelor și a modificat Codul vamal. Noua prevedere permite ca un vehicul introdus temporar în țară să poată fi scos de pe teritoriul vamal și de către alte persoane, nu doar de cea care l-a introdus inițial .

Până acum, legea nu permitea explicit ca un automobil aflat în regim de admitere temporară să fie scos din țară de altcineva, ceea ce genera blocaje, inclusiv în situații în care persoana care a introdus mașina nu se mai afla în Republica Moldova sau nu putea reveni la frontieră .

Autorii proiectului susțin că această lacună legislativă ducea la riscuri de sancțiuni pentru cetățeni, chiar și în cazuri în care aceștia acționau cu bună-credință. În unele situații, imposibilitatea de a scoate vehiculul la timp putea genera depășirea termenului legal și aplicarea amenzilor sau alte consecințe administrative.

Noua regulă introduce o abordare mai flexibilă: vehiculele pot fi scoase din țară și de alte persoane, cu respectarea condițiilor de admitere temporară. Scopul este de a reduce litigiile, de a preveni sancțiunile nejustificate și de a face legislația mai predictibilă pentru cetățeni și mediul de afaceri.

Potrivit notei de fundamentare, intervenția legislativă este una punctuală și nu implică cheltuieli suplimentare din bugetul de stat. În același timp, autoritățile consideră că măsura va reduce volumul de cazuri problematice gestionate de Serviciul Vamal și va îmbunătăți aplicarea normelor.