8.04 lei per kWh! Lovitură dură pentru proprietarii de mașini electrice din Moldova

Prețurile tot mai înalte la energia electrică i-a împins pe administratorii rețelelor care gestionează stațiile/terminalele de încărcare cu energie electrică din ţara noastră să aprobe noi tarife care ar trebui să le dea de gândit celor interesați de achiziția unui electromobil în Moldova, scrie autoblog.md.

Totuşi, spre deosebire de alţi carburanţi şi preţul acestora, electromobilele rămân încă favorizate, mai ales pentru folosirea în zone urbane, zi de zi.

De la bun început, trebuie să menționăm că cele spuse mai sus țin exclusiv de proprietarii de mașini electrice care din varii motive alimentează mașinile exclusiv în rețelele electrice publice și nu de la priza de casă, la care ne vom referi un pic mai târziu.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

La fel cum era și anterior, proprietarii de mașini electrice au tarife diferite în dependență cu câți kilowați-oră poate fi alimentată mașina pe care o conduc. Dar înainte de a vă arăta tarifele noi, iată care au fost tarifele vechi, aprobate de către o rețea de stații publice la 8 iunie 2022:

În raza municipiului Chișinău:

Stația AC 2×22 kW, modificarea tarifului unui EV de la 4.25 la 5.05 lei.
Stația DC, port C type 2 (AC) – 43 kW, modificarea tarifului unui EV de la 4.50 la 5.35 lei.
Stația DC 50 kW, port A și B, rapide tip CCS și ChadeMO, modificarea tarifului unui EV de la 6.05 la 6.90 lei.

În afara municipiului Chișinău:

Stația AC 2×22 kW, modificarea tarifului unui EV de la 4.50 la 5.20 lei.
Stația DC, port C type 2 (AC) – 43 kW, modificarea tarifului unui EV de la 4.50 la 5.35 lei.
Stația DC 50 kW, port A și B, rapide tip CCS și ChadeMO, modificarea tarifului unui EV de la 6.50 la 7.25 lei.

Acum iată care sunt noile tarife intrate în vigoare de câteva zile:

În raza municipiului Chișinău:

Stația AC 2×22 kW, modificarea tarifului unui EV de la 5.05 lei la 6.00 lei.
Stația DC, port C type 2 (AC) – 43 kW, modificarea tarifului unui EV de la 5.35 lei la 6.50 lei.
Stația DC 50 kW, port A și B, rapide tip CCS și ChadeMO, modificarea tarifului unui EV de la 6.90 lei la 8.04 lei.

În afara municipiului Chișinău:

Stația AC 2×22 kW, modificarea tarifului unui EV de la 5.20 lei la 6.30 lei.
Stația DC, port C type 2 (AC) – 43 kW, modificarea tarifului unui EV de la 5.35 lei la 6.30 lei.
Stația DC 50 kW, port A și B, rapide tip CCS și ChadeMO, modificarea tarifului unui EV de la 7.25 lei la 8.04 lei.

AutoBlog.MD menționează că tarifele de mai sus sunt valabile pentru una dintre cele mai mari rețele de alimentare cu energie electrică din țara noastră. Însă, și ceilalți jucători de pe piață și-au revăzut tarifele.

În același timp menționăm că și consumatorii casnici, începând cu 1 octombrie, beneficiază de un tarif crescut pentru energia electrică de la 2.64 la 3.15 lei pentru un kWh! Prin urmare proprietarii de mașini electrice performante ce au nevoie de 50 kWh sau mai mult, vor fi cei mai afectați de noile tarife și ar trebui să se gândească de două ori înainte de a alimenta de la o stație publică!

#Energie electrică #pret #masini electrice #tarife

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Un tribunal din Republica Bașkortostan a decis naționalizarea a șapte fabrici deținute de fostul șef al „Gazprom Energo”, Alexei Mitiușov, în cadrul unei acțiuni demarate de Procuratura Generală a Rusiei. Valoarea totală a activelor preluate de stat se ridică la 31,5 miliarde de ruble, relatează Kommersant.

Decizia prevede trecerea în proprietatea statului a 100% din acțiunile sau părțile sociale ale companiilor „Salavatneftemaș”, „Salavatneftehimremstroi”, „Podzemneftegaz”, „Remenergomontaj”, „Neftehimremstroi”, „Tehcentr” și Uzina de catalizatori din Salavat. Aceste întreprinderi deservesc grupul „Gazprom Neftechim Salavat”, una dintre companiile-cheie ale industriei chimice din regiune.

Potrivit instanței, Mitiușov, care deține pașaport lituanian și permis de ședere în Spania, a stabilit un „control străin” asupra acestor active strategice, fapt considerat ilegal conform legislației ruse. Decizia a fost pusă în aplicare imediat, fără posibilitatea apelului, la cererea procurorilor, care au avertizat că o întârziere ar putea duce la oprirea producției, neplata salariilor și falimentul fabricilor.

În plângerea sa, Procuratura a susținut că Mitiușov a achiziționat companiile prin entități controlate – „Mercury Capital Trust” și „Corporate Center” – în urma unor tranzacții neautorizate și nevalidate de comisia guvernamentală sau Serviciul Federal Antimonopol. Împotriva fostului director „Gazprom Energo” a fost deschis un dosar penal în 2022, fiind acuzat de deturnare de fonduri de la „Gazprom Neftechim Salavat”. În februarie 2023, Mitiușov a fost dat în urmărire internațională.

Naționalizarea activelor considerate „strategice” a devenit o practică tot mai frecventă în Rusia după invadarea Ucrainei. Potrivit fostului șef al Transparency International Rusia, Ilia Șumanov, în ultimii trei ani, statul a preluat active în valoare de peste 2,07 trilioane de ruble. În 2024, The Moscow Times estimează că autoritățile au naționalizat cel puțin 67 de companii, cu venituri anuale de peste 807,6 miliarde de ruble și active evaluate la peste 544,7 miliarde.

Această decizie reflectă consolidarea controlului statului rus asupra economiei, în paralel cu o ofensivă împotriva proprietății private cu legături externe, în contextul actualei izolări internaționale.

#comoanie #confiscare #bani #Gazprom