Banca Centrală Europeană a raportat pierderi în anul 2022

Banca Centrală Europeană (BCE) a anunţat că nu va efectua distribuiri de profit către băncile centrale naţionale din zona euro, pentru că a înregistrat pierderi în anul 2022. În anul 2021, BCE a raportat un profit de 192 de milioane de euro.

Conform situaţiilor financiare auditate ale BCE pentru anul 2022, publicate joi, instituţia de la Frankfurt a fost nevoită să „elibereze suma de 1,627 miliarde de euro din provizionul pentru riscuri financiare în vederea acoperirii pierderilor înregistrate în cursul exerciţiului financiar”, informează Agerpres.

Potrivit BCE, pierderile au fost cauzate, în principal, de cheltuielile cu dobânzile rezultate din datoria netă a BCE aferentă TARGET2 şi reducerilor valorii titlurilor din portofoliul de fonduri proprii şi din cel în dolari SUA.

În anul 2022, veniturile nete din dobânzi ale BCE au însumat 900 de milioane, faţă de 1,566 miliarde de euro în 2021.

Principalul factor determinant al scăderii comparativ cu anul anterior a fost reprezentat de cheltuielile privind dobânzile rezultate din datoria netă a BCE aferentă TARGET2, care s-au cifrat la 2,075 miliarde euro (faţă de 22 de milioane euro în 2021).

Cheltuielile totale de personal ale BCE s-au redus la 652 de milioane euro (faţă de 674 de milioane euro în 2021), îndeosebi ca urmare a câştigurilor din evaluări actuariale în legătură cu alte beneficii pe termen lung.

Alte cheltuieli administrative s-au majorat la 572 de milioane euro (faţă de 564 de milioane euro în 2021), mai ales pe seama revenirii treptate a activităţii la niveluri normale după pandemie, precum şi a dezvoltării şi îmbunătăţirii continue a sistemelor informatice dedicate supravegherii bancare.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#dobinzi #BCE #pierderi

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Statul român, prin Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” S.A. Constanța (CN APM), a depus prima ofertă neangajantă pentru achiziționarea operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești din Republica Moldova – firma ICS Danube Logistics, controlată în prezent de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Potrivit documentelor obținute de Profit.ro, oferta a fost înregistrată pe 24 aprilie 2025, marcând un prim pas concret al României pentru preluarea singurului port maritim al Republicii Moldova, situat strategic la kilometrul 133,8 al Dunării, în vecinătatea granițelor cu România și Ucraina, scrie profit.ro.

Pentru a susține acest demers, compania românească a lansat o procedură de achiziție de servicii de consultanță în valoare de 2 milioane de lei, necesare evaluării activelor și realizării unui raport de due diligence. Cinci operatori economici au depus oferte pentru acest contract, urmând ca firma câștigătoare să finalizeze analiza în termen de trei săptămâni.

Tranzacția este urmărită cu atenție și de alți potențiali investitori strategici. Printre aceștia se numără MBF Port Burgas din Bulgaria, controlată de frații Kiril și Georgi Domuschiev – oameni de afaceri influenți și proprietari ai clubului de fotbal Ludogorets Razgrad. De asemenea, BERD a anunțat anterior că poartă discuții și cu investitori din Turcia, Olanda și Danemarca.

Portul Giurgiulești este singurul port maritim al Republicii Moldova și un nod logistic crucial, conectat trimodal – pe cale ferată, rutier și fluvial. În 2023, portul a înregistrat un record de 2,17 milioane de tone de mărfuri transbordate, o creștere de aproape 19% față de anul precedent.

Terminalele portului permit importul de combustibili, îngrășăminte și materiale de construcții, precum și exportul de cereale, ulei, șrot și deșeuri metalice. Giurgiulești funcționează și ca port satelit al Constanței, de unde vin livrări regulate de produse esențiale.

Directorul general al Danube Logistics SRL, Mathias von Tucher, a declarat recent că accentul operațional va fi pus pe nevoile importatorilor și exportatorilor moldoveni, menționând investiții în infrastructura cerealieră și digitalizarea operațiunilor.

BERD a devenit unic proprietar legal al portului în 2021, după ce a sprijinit financiar proiectul încă din 1995. Banca internațională a anunțat că urmărește atragerea unui investitor strategic capabil să continue dezvoltarea infrastructurii portuare și să asigure stabilitatea economică a proiectului.

Deși obiectivele guvernului român sunt în prezent confidențiale din rațiuni de concurență, sursele oficiale arată că Bucureștiul tratează acest proiect ca un obiectiv de interes strategic pentru întărirea conectivității regionale, a cooperării economice cu Republica Moldova și a prezenței în bazinul Mării Negre și Dunării.