Patru țări NATO nu au învățat lecția Germaniei: Depind încă de Putin și Rusia

La intrarea în primăvara anului 2023, țările Uniunii Europene au perspective mai liniștitoare față de rezervele și importurile de gaze naturale, mai ales prin prisma faptului că prețurile au scăzut considerabil. O analiză a Centrului privind politica energetică globală al Universității Columbia, Statele Unite, dezvăluie faptul că patru țări NATO și UE nu au învățat lecția Germaniei, privind dependența de Rusia.

Astfel, studiul prezintă faptul că Franța, Belgia, Țările de Jos și Spania și-au mărit importurile de gaze naturale lichefiate (GNL) din Rusia în 2022 cu aproape o treime, potrivit Energy Policy.

Însă cel mai important lucru pentru Europa este faptul că prețul GNL a scăzut foarte mult, de la 100 de dolari pe un milion de unități termice britanice (mmBtu) în 2022 la numai 13-15 dolari/mmBtu, la începutul lunii aprilie 2023.

au ajutat țările UE să compenseze scăderea aprovizionării cu gaze din conductele rusești în 2022, în mod ironic, o parte din acest GNL este rusesc. Țările UE – în special Belgia, Franța, Țările de Jos și Spania – au crescut importurile de GNL din Rusia cu aproximativ o treime în 2022, la 19 miliarde de metri cubi, părând că nu vor să învețe lecția dependenței Germaniei de gazele Moscovei, care în august 2022 a renunțat total la ele.

Cu aceasta ca fundal, politicienii europeni au început să vorbească despre restricționarea GNL rusesc, propunând ca guvernele UE să poată limita temporar licitarea inițială pentru capacitatea de livrări de GNL rusesc.

Marea Britanie și Lituania au încetat să mai importe GNL rusesc în 2022. Germania a declarat ferm că niciun GNL rusesc nu va fi regazeificat în terminalele sale.

UE pare pe cale să-și pună capăt dependenței de gaze rusești până în 2027. Pe baza fluxurilor actuale, gazele rusești combinate și GNL în 2023 ar fi de aproximativ 40 de miliarde de metri cubi pe an (bcm/an), echivalentul a aproximativ 25% din nivelurile din 2021 sau 11% din cererea anuală estimată de gaze din UE.

Întrebarea este dacă această tendință de reducere a dependenței de gazul rusesc poate fi accelerată fără a răni Europa. Fatih Birol, directorul executiv al Agenției Internaționale pentru Energie (IEA), a remarcat recent că „nu am ieșit încă din pădure”, cu piețele de gaze încă considerabil strânse în 2023.

Oprirea importurilor rusești de GNL în UE ar putea avea rezultate diferite pentru piețele globale de gaze, de la relativ benigne la potențial perturbatoare. Dar GNL rusesc (45 de miliarde de metri cubi în 2022) este necesar pentru balanța globală a gazelor, pentru a evita revenirea prețurilor vertiginoase.

#NATO #tari #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Cumpărăturile de pe Temu, AliExpress și Joom se scumpesc în Republica Moldova din 1 noiembrie 2026. Autoritățile introduc TVA de 20% pentru comenzile online din străinătate, inclusiv pentru cele cu o valoare mai mică de 150 de euro, care până acum beneficiau de scutire. Suplimentar, cumpărătorii vor achita o taxă fixă de 12 lei pentru fiecare colet (taxa pentru ambalaj), potrivit noilor prevederi fiscale aprobate de Parlament.

Astfel, un produs comandat cu 500 de lei va ajunge să coste 612 lei, după aplicarea TVA de 100 de lei și a taxei de procesare de 12 lei. În cazul unei comenzi de 1000 de lei, costul total va urca la 1212 lei, iar pentru un colet de 2000 de lei cumpărătorul va achita 2412 lei.

Noutatea este că taxele nu vor fi incluse, deocamdată, direct în prețurile afișate de marile platforme internaționale. Autoritățile moldovenești au încercat să convingă operatorii străini să colecteze TVA în momentul plasării comenzii, însă demersul nu a avut rezultatul așteptat.

„Am transmis solicitări către toate platformele prin intermediul cărora sunt importate bunuri în Republica Moldova. Niciun nerezident nu și-a manifestat disponibilitatea de a include TVA în valoarea facturii pentru marfa livrată”, a declarat în Parlament secretara de stat a Ministerului Finanțelor, Corina Alexa.

În aceste condiții, responsabilitatea colectării banilor va reveni operatorilor poștali și companiilor de curierat din Republica Moldova. Serviciul Vamal va calcula obligațiile fiscale pentru fiecare colet, iar operatorii vor transfera sumele către bugetul de stat, urmând să le recupereze de la cumpărători la livrare.

Practic, moldovenii care comandă produse de pe platformele internaționale ar putea fi nevoiți să achite suplimentar TVA și taxa fixă atunci când primesc coletul, chiar dacă marfa a fost deja plătită online.

#temu #taxe #colete