Adie vântul schimbării în Est: Macron a cerut pentru prima dată ca Ucrainei să i se acorde o „cale” de aderare la NATO

09 Iul. 2023, 07:14
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
09 Iul. 2023, 07:14 // Actual //  bani.md

Emmanuel Macron, preşedintele Franţei, a cerut pentru prima dată ca Ucrainei să i se acorde o „cale” de aderare la NATO, în cadrul unui summit critic cu privire la viitorul alianţei şi la cea mai bună modalitate de a apăra Europa împotriva agresiunii ruseşti.

Cererea de lungă durată a Ucrainei de a intra în alianţa militară condusă de SUA este văzută de Kiev şi de aliaţii săi ca fiind o parte esenţială a viitorului postbelic al ţării, însă calendarul şi mijloacele pentru a obţine acest lucru au divizat membrii NATO.

Întrebat miercuri, la o conferinţă de securitate de la Bratislava, dacă ar susţine aducerea Ucrainei în NATO, Macron a declarat că au loc discuţii şi că acestea vor continua la summitul alianţei care va avea loc în iulie în Lituania. Dar el a recunoscut că ar fi dificil să se ajungă la un consens în privinţa aderării depline, aşa că, în schimb, a pledat pentru o nouă abordare, potenţial după modelul modului în care SUA sprijină Israelul cu angajamente multianuale de a furniza arme şi sprijin specific.

Ucraina va avea nevoie de „garanţii de securitate puternice, concrete şi tangibile”, astfel încât aliaţii săi „vor trebui să construiască ceva între securitatea oferită Israelului şi o aderare cu drepturi depline”, a declarat Macron. „Avem nevoie de ceva mult mai substanţial şi avem nevoie de o cale spre aderare”.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

09 Sept. 2026, 12:29
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
09 Sept. 2026, 12:29 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, și-a corectat joi declarația făcută cu o zi mai devreme s-a referit la veniturile generate de stația feroviară Prut-1. Dacă după ședința Guvernului de ieri ministrul vorbea despre aproximativ 7 milioane de lei, astăzi acesta a precizat că suma reală ar fi de aproape 20 de milioane de lei.

„Am cerut eu niște precizări și nu am ținut cont de niște lucruri și am venit cu cifra exactă. V-a dat-o până la un leu. Așa că ea este în creștere. Eu sunt mai modest de felul meu”, a declarat Bolea.

Cu o zi înainte, ministrul Infrastructurii fusese întrebat de ce, la patru luni de la inaugurarea podului Cantemir–Fălciu, nu a trecut niciun tren pe această rută.

În răspunsul său, Bolea a invocat lucrările de reabilitare a stației Prut-1, despre care afirmase inițial că a generat aproximativ 7 milioane de lei venituri pentru Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova”.

Ministrul a mai declarat că reabilitarea infrastructurii feroviare a permis transportarea a mii de tone de materiale utilizate de companiile implicate în construcția drumurilor, ceea ce ar fi adus venituri suplimentare pentru CFM.

De asemenea, Bolea a făcut referire la lucrările desfășurate la infrastructura feroviară din sudul Republicii Moldova și la posibilitatea utilizării acestor linii pentru transportul cerealelor.