VIDEO Imagini dramatice! Avioanele ies de pe pistele de aterizare. Piloții se plâng de aerodromurile proaste din Rusia

Avioanele din Rusia au început să iasă sistematic de pe pistă, iar piloții se plâng masiv de starea nesatisfăcătoare a aerodromului din aeroporturi, scrie The Moscow Times.

Cel mai recent incident a avut loc la începutul acestei săptămâni. În imaginile video se vede cum o aeronavă Tu-204 cu 17 tone de colete Russian Post și mărfuri care ieșeau de pe pistă în orașul Mirny (Yakutia). Potrivit canalului Aviatorschina, coeficientul de frecare abia a atins nivelul minim acceptabil de 0,3.

Plângeri masive cu privire la pistele de aterizare sunt de la piloții Aeroflot. Compania a înregistrat o creștere a numărului de rapoarte de la piloți cu privire la pregătirea nesatisfăcătoare a aerodromurilor, ceea ce poate duce la derapaje de pe aerodrom și la deteriorarea părților laterale, potrivit unui mesaj al directorului operațiunilor de zbor al Aeroflot, Igor Burykin.

O listă cu aeroporturile cu probleme a fost deja întocmită – piloții ar trebui să fie atenți când aterizează în Khabarovsk, Ufa, Khanty-Mansiysk și Chelyabinsk.

În ultima lună, au mai fost cel puțin patru cazuri de avioane care au ieșit de pe piste.

Pe 12 ianuarie, un avion de pasageri al companiei Arctic Airlines Yak-42 a ieșit de pe pista aerodromului Arkhangelsk și a paralizat temporar activitatea.

În Norilsk, pe 9 ianuarie, un Boeing 737-800 Nordstar Airlines a derapat de pe pistî aterizare. Opera un zbor din Krasnoyarsk cu 169 de pasageri la bord.

Un alt incident a avut loc pe 15 decembrie pe aeroportul Ossora (Kamchatka). Avionul Yak-40 cu șase persoane la bord a ieșit de pe pistă, a informat procuratura pentru transporturi din Orientul Îndepărtat.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Republica Moldova se confruntă cu o insuficiență de aproximativ 300 000 de angajați, ceea ce o poziționează sub nivelul minim de productivitate al Uniunii Europene, a declarat ministrul Dezvoltării Economice și Digitalizării, Eugeniu Osmochescu.

Potrivit oficialului, circa 30% dintre persoanele încadrate în câmpul muncii activează în sectorul public, iar o parte dintre acestea ar putea fi redirecționate către sectorul privat.

„Dacă eu aș fi întrebat personal, aș spune că este foarte mult și noi putem redirecționa forțele de muncă în sectorul privat”, a afirmat ministrul.

Acesta a subliniat că deficitul de forță de muncă afectează toate sectoarele economiei. „Noi, Republica Moldova, ducem lipsă de circa 300 000 de oameni pentru a ajunge la nivelul minim al productivității Uniunii Europene”, a spus Osmochescu.

Ministrul a comparat rolul forței de muncă în economie cu cel al combustibilului pentru un automobil.

„Pentru a avea un automobil care să meargă, avem nevoie fie de benzină, fie de motorină sau de o baterie electrică. Pentru economie, forța de muncă este acest ”carburant”. Fără ea, nu ne putem mișca”, a explicat oficialul.

În acest context, autoritățile iau în calcul inclusiv atragerea forței de muncă din alte state, în cazul în care necesarul nu poate fi acoperit din interior. „În cazul în care nu putem identifica resursele necesare pe plan intern, vom importa forță de muncă, așa cum o fac și alte state din Uniunea Europeană. Trebuie să vedem din care state, pentru că e necesar să ținem cont de aspecte de securitate, de componenta socială, etnică și religioasă, pentru confortul cetățenilor Republicii Moldova”, a menționat Osmochescu.